1/64 Scale Proportional: Metl Tech Racers

[tagesdosis_dlt]

wäre aber cool, wenn sven mal ein paar infos zu den anderen serien rauskriegen könnte...

die race cars werden wahrscheinlich einfach durch das weglassen eines zahnrads realisiert (hat schon mal jemand die kranke übersetzung näher betrachtet? mir leuchten da 4!!! weiße zahnrädchen entgegen, also das werd ich nie & nimmer zum spaß mal auseinander nehmen...) & eine leichtere kunststoff-karo.
ob die SUVs auch ein anderes (geländegängigeres) chassis bekommen, oder nur etwas dickere reifen + mehr torque...?
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[Bit Char-G City Racer]

So hier einige Neuigkeiten
Die MASS production hat angefangen ( Auch mit Europaischer Version )

Dann hier zu den Typen

The XR-1 will use a faster motor and possibly different gears. We will also speed up the response of the steering.

The XS-1 will use different gears and a higher torque motor. The cars would probably be the BMW, Porsche styles…

Gruss
Sven

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[Fangio]

Quote:

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Auch mit Europaischer Version

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Schon irgendwelche Infos bekannt, wer (und ob jemand) die Teile hierzulande vertreiben wird?

[Bit Char-G City Racer]

Ich
Deutschland direkt keine Ahnung ob die das Ueberhaupt machen..
Fuer UK denke ich mal Bonzer...

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[Don Helmudo]

Und hoffentlich bekommst Du bald mehr Modelle. Danke schon mal für den weißen M3; die Kollegen im Büro waren schwer begeistert

Meiner eiert übrigens; muss mal an den Felgen nacharbeiten. Ist das bei euch auch so?



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<font><font>To finish first you have to finish first. </font></font>

[Nightmare-Child]

Also meiner läuft ohne Probleme, nix eiert! Vieleicht gibts bei Metl Tech Herstellertoleranzen!!
Hab mich am M3 satt gesehen, möchte ein Lambo-Body haben! *ganz lieb zu sven schau*

Grüße Marc
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Suche Vitrinen mit Dummy Chassi...

>>>MC-Dobien<<<
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[Bit Char-G City Racer]

@ Don
Nee meiner laueft auch sehr rund
@ Nightmare-Child
Naja die neuen kommen ja bald
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[AirGigant]

@Don: Bei meinem gibts es auch keine Probs, obwohl
Mittlerweile die Katze von nem Kumpel den BMW
mit ner Maus verwechselt, wenn wir damit fahren.
@Sven: Wird es Bodykits geben, oder nur neue RTR Sets?

cu
Thomas

[Bit Char-G City Racer]

Hey
Es wird Chassis Sets und Body kits auch einzeln geben ..
Sven

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[IceMan-85]

Hi,
sagt mal, bei dem Ladestecker: Ist (-) Aussen der Mantel und (+) innen?
MfG IceMan
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<img>

[AirGigant]

Hi
Jepp, genau so ist es.
Als Tip, auf dem Netzteil steht die Polung des Steckers und
nochmal uf dem Ladesockel unten in der Nähe der Buchse.

cu

Thomas

[IceMan-85]

Jap, hab ich schon gesichtet!
Danke für die Auskunft!
MfG IceMan
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<img>

[spitfire]

So bin ja seit wenigen Minuten auch Stolzer Metl Tech Besitzer , danke Sven

die verpackung is ja echt mal nobel gemacht
genauso wie die ultrageile ladestation, so mag ich das

richtig gut gefallen mir auch austauschbaren Felgen mit den Goodyear Eagle F1 Drauf

die Fb is für Wohnzimmercruising nichtmal schlecht, für den track aber total unbauchbar, konnte leider keine D2 Störung feststellen

Die scheinwerfer rufen förmlich nach LED´s

Gesammtbild Sehr gut

aber meine NR 1 ist und Bleibt der Yokomo, es wird wohl nie etwas besseres Geben

mfg Spit
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Nadelfilz #1623

No RCP, No Friends!

[Bit Char-G City Racer]

Ich denke mal wenn die neue FB fuer den Metl Tech kommt
wir die Nr.1 fallen
Gruss
Sven
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[spitfire]

hehe nö meine NR 1 wird der yoko bleiben

GRUND der metl läuft digiq mäsig nach sowas is etwas nervend, und die lenkung is für meine enge strecke untauglich, da ja der lenkeinschlag bei höherer geschwindigkeit reduziert wird, dasis im freien Raum Super aber auf der strecke in dem Masstab nicht zu gebrauchen, wenn das feature abschaltbar währe wäre es geil

*MAG IHN TROTZDEM* vor allem isser halt total schön ( ich mag weiße Autos)

mfg Spit
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Nadelfilz #1623

No RCP, No Friends!

[Plan B]

Nene, der Metl-Tech wird die Krone erobern,denn der Yokomo ist viel zu groß und häßlich, man kriegt keine Ersatzteile und man muss ein haufen Geld für hinlegen *yokomoschlechtred*
Im ernst,der Yokomo wird wohl schwer zu toppen sein, aber der Metl-Tech ist sehr gelungen und wenn die Serie überarbeitet wird, wirds wohl auch um mich geschehen und ich werde mir auch einen zulegen.

[Richie]

Ich verstehe, das du dir den Yokomo schlecht reden möchtest. Allerdings stimmen die Fakten dazu nicht: Denn der Yokomo ist tatsächlich sogar etwas kürzer.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[tagesdosis_dlt]

papperlapapp - yoko ist schlecht/böse

auch wenn er vielleicht kürzer als ein metl ist, so ist er im gleichen atemzug auch 3mal so hoch

td_dlt


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[Richie]

Hähähä, is klar. Schrecklich, der Yokomo. Dennoch mal für die, die sich den nicht schlecht reden müssen: Spitfire hat schon recht - der Yokomo fährt noch einen Tacken besser, besonders auf dem Rennkurs.

Unabhängig von der FB - der Yokomo hat auch das bessere Bremsmoment, die bessere Straßenlage durch größeren Radstand, das bessere Kurvenverhalten durch das einstellbare Diff und die direktere Rückstellung der Lenkung.

Das kann Metl Tech aber noch aufholen, so weit hinten ist er nicht. Und schöner ist der Metl Tech allemal. Braucht man also beide? Ich fürchte, ja.


Yokomo als Smacks Edition: kugelgelagertes Getriebe, LiPo an serienmäßiger Ladebuchse, breitere Felgen mit Rennreifen
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[spitfire]

Quote:

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Denn der Yokomo ist tatsächlich sogar etwas kürzer.

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Es kommt nicht auf die Länge an, sondern wie man "ihn" einsetzt.......(rechtsklick, Speicher unter)


Mfg Spit


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Nadelfilz #1623

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