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4WD

 
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microsash
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BeitragVerfasst am: 25.08.2004, 22:14    Titel: 4WD Antworten mit Zitat

Hi !

War hier grad am grübeln, was man im Bitbereich noch so alles basteln könnte. Als unmöglich kam eigentlich immer eins herraus:

4 WD

jetzt hab ich hier mal ein wenig rumgesponnen und das kam dabei herraus ( ich weiß, etwas abstrakt):



Sehe es eigentlich gar nicht sooo schwer. Die Hinterachse wird easy, fräs ich aus Alu. Akku passt auch gut, platine obendrauf.Lenkung wird ne Motorlenkung, da die vermutlich viel Kraft braucht, werde ne F1 lenkung modifizieren, wobei wir beim eigentlichen Knackpunkt wären:

Vorderachsschenkel mit sehr kleinen Kardans.

Aber ich hab schon ein paar ideen, also ich bleib dran.......

MfG

Sash
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Zuletzt bearbeitet von microsash am 25.08.2004, 22:14, insgesamt einmal bearbeitet
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ixarus
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BeitragVerfasst am: 25.08.2004, 22:19    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Quote:

Vorderachsschenkel mit sehr kleinen Kardans.


Hmm........
Und was hälst Du von ner "4motorigen"??
Die beiden Frontmotoren könnten ja gleichzeitig als Achsschenkel dienen.
z.B. 4 x X-Trek Getriebe...........
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microsash
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BeitragVerfasst am: 25.08.2004, 22:23    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Wär irgendwie geschummelt ....

Nene, soll schon richtig sein.
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Gulliver
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BeitragVerfasst am: 25.08.2004, 22:32    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Bei den zu erwartenden Drehmomenten kannst Du anstatt Kardangelenken Federn nutzen.
Die Idee stammt nicht von mir sondern von einem Anbieter von 1:87 TTTT Bausätzen.
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-Michael
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microsash
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BeitragVerfasst am: 25.08.2004, 22:35    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Auch ne gute Idee, hab mir schon überlegt kleine Gummischläuche ( aus meiner Sunseeker) zu nehmen.
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ixarus
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BeitragVerfasst am: 25.08.2004, 22:35    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Federn........ GENIALE IDEE!!
Es ist machbar!!
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Gulliver
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BeitragVerfasst am: 25.08.2004, 22:47    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Hier gibt's unter Mechanische Komponenten / Achsen angetriebene Vorderachsen mit Feder-"Kardan"

Gummi-Kardan (seh ich eben erst) könnte auch gehen !
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-Michael


Zuletzt bearbeitet von Gulliver am 25.08.2004, 22:51, insgesamt einmal bearbeitet
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Tanis
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BeitragVerfasst am: 25.08.2004, 22:52    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Es gibt Schrumpfschlauch, der nach der Schrumpfung flexibel wie Silikonisolierung ist, das wäre vielleicht auch ne Lösung. Das würde dann optimal auf die Achse passen...
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microsash
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BeitragVerfasst am: 25.08.2004, 22:52    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat



Ist ja cool, die Seite kannte ich noch gar nicht
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spitfire
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BeitragVerfasst am: 25.08.2004, 22:56    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

jepp guliver, mit federn sollte das ideal funktionieren, früher hab ich so sogar schonmal ein größeres schiff mit einer mit heiskleber befestigten kugelschreiberfeder gefahren ( motor ohne probleme 90 ° zur welle
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ixarus
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BeitragVerfasst am: 25.08.2004, 23:26    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

...... nochmal "Federn" ........
Es gibt gaaanz dünne, die durch ihre Biegesteifheit sogar die Rückstellkraft (neutral) übernehmen könnten. Dadurch hätte man ne Rückstellfeder und könnte locker ne Bitplatine einsetzen
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janniz
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BeitragVerfasst am: 26.08.2004, 01:06    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Im Bit könnte das mit den Federn vielleicht hinhauen - für TTTTs sind sie wohl zu schwach, hab ich gehört. Schrumpfschlauch habe ich auch schon probiert - die Lenkung bekommt viel zu viel Spiel - taugt nix. Ich glaub, Kardans sind die beste Lösung.

Das will ich auch können:


... bin bisher aber immer gescheitert
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ixarus
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BeitragVerfasst am: 26.08.2004, 19:13    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Son klitzekleines Kardangelenk wird seeehr aufwändig, wenns nicht haken soll.
Sone Feder, wie ich meine, ist nicht einfach zu beschaffen. Ich hatte sowas durch Zufall mal gesehen.
Daher anderer Vorschlag: CFK-Stab!
Die Dinger gibts bis min 0.3 mm Durchmesser. Sind auch einfacher zu beschaffen. Superbiegsam & torsionsfest sind sie. Hab sowas mal "befühlt".
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HWL|Chris
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BeitragVerfasst am: 30.08.2004, 13:13    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

warum ist da der zweite motor an der hinterachse?
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Mad_D
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BeitragVerfasst am: 30.08.2004, 14:19    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Muss wühlen hab so ein ähnliches Gelenk von ner Uhr inkl. 2 GFK Stäbe. War am Ende nen Mini den es aus der GArage geschoben hat beim Klingeln. Wenn ich was finde geht es auf den Postweg zu dir Sascha.

mfg D
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microsash
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BeitragVerfasst am: 30.08.2004, 17:10    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Quote:
Lenkung wird ne Motorlenkung



@ Mad_D Wär super wenn du was hast, auch wenn ich das mit dem mini nicht verstehe
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Mad_D
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BeitragVerfasst am: 31.08.2004, 11:05    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

War in einer Kuckucksuhr von Mini One. Bei jeder vollen Stunde kam der MIni mit Motorgeräusch aus der Garage. War aber wegen mässigem Bodenkontakt leicht defekt...um nicht zu sagen mehrteilig!!!
Ein Teil habe ich schon wieder....aber das andere muss auch wo sein. Wollte damit den Winkel des Stevensrohr bei der Yacht verändern ...
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IceMan-85
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BeitragVerfasst am: 31.08.2004, 11:45    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Ist zwar eine super idee, nur ich denke, dass AWD in den lkeinen Maßstäben nichts bringt! Der Lenkradius wird sehr groß, durch die tatsache, dass das fahrzeug keine Diffs besitzt. Aber mal sehn was draus wird... du hast ja schon ein Bit-Diff gebaut...
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ixarus
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BeitragVerfasst am: 31.08.2004, 17:54    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Wenn schon Gelenkwellen, dann ist ein zusätzliches Diff auch kein Problem. Dürfte mit 2 Antriebsmotoren (vorn/hinten) sogar einfacher zu realisieren sein.
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Mad_D
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BeitragVerfasst am: 01.09.2004, 17:08    Titel: Re: 4WD Antworten mit Zitat

Also ich finde den zweiten Teil der Welle nicht....
oder eher gesagt noch nicht. ABer ich räum unten auf am We.
Aber mal so als Anstoß, wie wäre es mit dem Mini Monster hier für die Basis...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=223&item=6923324710&rd=1

Wäre zumindest der kleinste 4x4 den es gibt...

mfg D
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Zuletzt bearbeitet von Mad_D am 01.09.2004, 17:08, insgesamt einmal bearbeitet
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