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Dragster Dualcell & Dualengine - Mod

 
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ixarus
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BeitragVerfasst am: 16.12.2002, 18:31    Titel: Dragster Dualcell & Dualengine - Mod Antworten mit Zitat

Habe mir mal das (bis jetzt) maximal mögliche für nen Bit-Tuning vorgenommen:

    Dualcell (2.4 V) Suche noch NiCD Akkus mit Lötfahne. NiCDs können mehr Strom abgeben.

    Fahrzeugchassi mit besonders grossen Wendekreis (Panther)

    Lowriderfelgen vorn mit schmalen Reifen extrem tief.

    doppelte Spurfeder

    2 Motoren passen, wenn man geschickt dremelt und fleissig das Teppichmesser benutzt, horizontal hintereinander hinten rein. Die Kontakte brauchen nicht verändert zu werden. Sie geben hinterher beiden Motoren Kontakt. Die Achse des Zwischenzahnrades entfällt, ebenso dieser kleine Motorkontakthalter aus Kunststoff. Die Motoren werden durch einen kleinen Kabelbinder, der durch das Chassis und hinten herum unter dem Chassis durch läuft, gehalten.

    Direkte Übersetzung 1:3,28 mit besonders dicken Abtriebszahnrad vom Hummer. Die Bohrung für die Achse wird so gefertigt, dass das Zahnrad in beide Motorritzel eingreift. Der Radstand wird dadurch um 4 mm länger, und man kann die Achse nicht mehr nach unten herausnehmen, da von unten eine Platte auf das Chassis geklebt werden muss.

    Dicke H-Achse (1.4 mm) mit Microsizerfelgen (6 mm). Suche noch Silikonreifen dafür.

Tequilaa baut ja gerade ne Lichtschrankenzeitnahme und nun will ich nicht, dass ich bei den bald folgenden Beschleunigungsrennen nen Vorteil habe. Muss ja auch noch Spass machen. Die Strecke dazu ist ne viertel Meile im Massstab 1:64.
Ja Bilder gibts erst wenn die Kiste fertig ist. Bin aber schon recht weit.


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Zuletzt bearbeitet von ixarus am 16.12.2002, 19:23, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 16.12.2002, 18:37    Titel: Re: Dragster Dualcell & Dualengine - Mod Antworten mit Zitat

wow


was ist ne viertel meile umgerechnet?

würde mir nämlich auch gern ne viertel meilen strecke bauen.

(the fast and the furious) mäßig
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ixarus
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Beiträge: 6005

BeitragVerfasst am: 16.12.2002, 18:59    Titel: Re: Dragster Dualcell & Dualengine - Mod Antworten mit Zitat

Find meine Formelsamlung gerad nicht, aber ich glaub 5,10 m.

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Clystron
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BeitragVerfasst am: 16.12.2002, 19:05    Titel: Re: Dragster Dualcell & Dualengine - Mod Antworten mit Zitat

Na das klingt _schnell_, bin schon mal gespannt wie die Zeiten sind.

Werdet ihr dann wie bei den echten Dragster Rennen auch mal Reifen anzünden für besseren Grip

So ein mechanischer Fummelumbau ist nix für meine zittrigen Tipperhände

mfG
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ixarus
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BeitragVerfasst am: 16.12.2002, 19:47    Titel: Re: Dragster Dualcell & Dualengine - Mod Antworten mit Zitat

Du meinst nen "burnout". Ich weiss nicht obs möglich ist. Die Übersetzung ist recht lang. Beim bornout muss ja die Haftreibung überwunden werden, und die ist höher als die Gleitreibung. Aber man sollte sich schon mal darüber unterhalten ob chemische Mittel erlaubt sind. Der Bit-Racer hat schon mal mit Klebstoff auf den Reifen experimentiert. Und das war sehr vielversprechend.

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Fiddy!
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BeitragVerfasst am: 16.12.2002, 23:08    Titel: Re: Dragster Dualcell & Dualengine - Mod Antworten mit Zitat

Für den 1:10/1:8 RC-Car bereich gibt es spezielle Reifen- Haftmittel Ich gehe davon aus das man das bei Berlinzki in DO bekommt

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