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Align 430 im Shark ?
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kunubert
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Anmeldedatum: 13.03.2007
Beiträge: 195

BeitragVerfasst am: 16.08.2007, 18:46    Titel: Re: Align 430 im Shark ? Antworten mit Zitat

also mit dem genius regler hab ich bisher keine probleme bei den algin (3550 kv).

hab mir ein neuen zugelegt und das klappt prima.
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Wenn ich ein ThreAd auf mach, hab ich vorher die SUCHE benutzt!!!
Deutsch ne 6, also nicht wundern!!!
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techno_magier
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Beiträge: 2235

BeitragVerfasst am: 16.08.2007, 21:00    Titel: Re: Align 430 im Shark ? Antworten mit Zitat

Die Gegenfrage lautet an wieviel Zellen du den Align fahren willst ?

Sind es nur 6 Zellen NimH oder ein 2s Lipopack dürfte der Genius 30 dicke reichen. Wenn du mehr als 8 zellen NiMh bzw. ein 3s Lipopack fahren willst wurde ich schon eher zum Genius 40 greifen.
Das Ko Kriterium für den Genius 30 waren bisher die zu dünn ausgeführten Akku-Anschlusskabel am Genius 30 aber es soll wohl neuerdings auch nen Genius 30 mit dickeren Kabeln geben.

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Zuletzt bearbeitet von techno_magier am 16.08.2007, 21:00, insgesamt einmal bearbeitet
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dieseljaeger



Anmeldedatum: 16.08.2007
Beiträge: 3

BeitragVerfasst am: 16.08.2007, 21:14    Titel: Re: Align 430 im Shark ? Antworten mit Zitat

Vielen Dank für die Info. Ich hab vor, den Align mit 6- 7 NiMh- Akkus zu versorgen. Sind die Originalen von LRP. Denke mal, das wird für den Anfang reichen.
Ist ja wie gesagt nur als Zweitwagen und Just for Fun neben meinem 1:6 gedacht und zur Belustigung meiner Kinder.
Bei mir im Garten ist es mit dem Hörmann etwas zu eng...
Mal sehen, ob der Platz für den Shark reicht.
Ich bestelle jetzt den Genius 30 und werde weiter berichten. Von den Erfahrungen lebt ja so ein Forum.

Danke nochmal.
Gruß
Steffen
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microsash
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Beiträge: 18893

BeitragVerfasst am: 16.08.2007, 21:23    Titel: Re: Align 430 im Shark ? Antworten mit Zitat

Der 30er ist ja nicht wesentlich billiger wie der 40er. Da würd ich gleich den "großen" nehmen....ist ja von der Bauform auch nicht wesentlich größer.
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bender1108
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BeitragVerfasst am: 16.08.2007, 22:45    Titel: Re: Align 430 im Shark ? Antworten mit Zitat

eine kleine anmerkung am rande!ich würde an deiner stelle gleich auf einen lipo setzen.mit den NiMH wirsst du auf dauer nich glücklich.ich habe das fänomen,das meiner nach ca 25 akkuladungen(des akku´s) anfing zu kogen.und dies beim 6 und 7 zeller.komisch komisch.bei einem bl system fliessen höhere ampere als bei ner bürste und das scheint für die v-tec´s gift zu sein.ich kann mich ja irren,aber bei mir hat ein 20c 2s lipo abhilfe geschaffen.

falls jemand dies wiederlegen kann,BITTE melden!dann hab ich halt zwei montags akku´s erwischt
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Der Pförtner
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BeitragVerfasst am: 16.08.2007, 23:12    Titel: Re: Align 430 im Shark ? Antworten mit Zitat

Also kein Mamba 25 mit Align 430 (3550kv) an 7,2V Stickpack im Shark ?
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techno_magier
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Beiträge: 2235

BeitragVerfasst am: 16.08.2007, 23:59    Titel: Re: Align 430 im Shark ? Antworten mit Zitat

Quote:
Also kein Mamba 25 mit Align 430 (3550kv) an 7,2V Stickpack im Shark ?



Besser nicht. Empfehlung ganz Klar Genius 40 und nen 20c min 1600 mA/h Lipo.
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dieseljaeger



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Beiträge: 3

BeitragVerfasst am: 26.08.2007, 13:55    Titel: Re: Align 430 im Shark ? Antworten mit Zitat

So da bin ich wieder und berichte.
Da der Graupner Genius 40 nirgens lieferbar ist habe ich mir einen Quark 33 gekauft und eingebaut.
Mit 6 Zellen NiMh geht es schon recht flott voran. An 7 Zellen brennen die Reifen. Fahrzeit mit dem 7-Zeller LRP 1400 ca. 20 Minuten. Reicht mir vollkommen. Nach 20 Minuten sind Regler und Align 430 XL handwarm.
Wer hat noch Erfahrungen im Shark mit dieser Combo? Was für Ritzel fahrt ihr. Hab im Moment ein 19-er drin.

Gruß Steffen
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DLSkyNet



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Beiträge: 7

BeitragVerfasst am: 27.08.2007, 11:37    Titel: Re: Align 430 im Shark ? Antworten mit Zitat

Ich hab in meinem Shark Monster die Kombi Permax 400 und Quark33 drin mit ähnlichen Erfahrungen. Fahrzeit mit den 7-zelligen 1400ern von LRP ca. 20 Minuten und danach Regler und Motor so handwarm.

Übersetzung ist bei mir auch recht vorsichtig mit 19/45, 19/41 geht laut anderen Foren wohl auch ohne Probleme. 21/41 ist wohl auch noch möglich, aber wird schon schwierig...

... ich werd wohl erstmal bei 19/45 bleiben und evtl. nur nochmal auf 19/41 wechseln bei den nächsten Umbauten
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