Speedy24's kleine: Speedy, Mini SR, ABC DTM sp / x4, MR-01

[microsash]

Quote:

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was haltet ihm vom Chassis?

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Nicht viel...hab ja auch einen....

Das Fahrwerk erlaubt viel zu wenig Flex um richtig arbeiten zu können...aber zuviel für die Kronenzahnräder...die sterben recht schnell. Auch das Einstellen der Diffs ist eher ein Geduldspiel.
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[Dany_the_kid]

Vielleicht mal so knipsen, das man auch was erkennt

Wenns gut geht warum nicht.
Was soll den die Feder vorne oben?

MFG
Dany
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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
http://www.youtube.com/user/DaggdaDee

[microsash]

Quote:

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Was soll den die Feder vorne oben?

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Ist ja eine Starrachse...das Chassis kann aber "knicken", das wird über die Feder Abegstützt. Wie gesagt, die Bewegung wird voll über die Kronenräder augeglichen.
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[Speedy24]

keine Sorge sash, die Federung werd ich eh nicht brauchen, das Chassis setze ich eh zum driften ein

nach der 1. Probefahrt (mit improvisiert mit Tesa reingeklebter Speedy-Elektronik), war ich völlig zufrieden damit, hat mega Grip und gutes Fahrverhalten.

Wahrscheinlich kommt entweder eine iwaver oder zetti Plaine mit doppelturbos rein (muss schauen ob ich die bremse brauch). Mach dann natürlich bessere Bilder

p.s. wisst ihr wo ich einen Passenden Akku auftreibe (6x3x1,5 cm), wenn nicht, dann wär auch dankbar wenn mir Jemand sagt wo man einzelne Zellen (ca 1,8cm Höne, 1,5cm Durchmesser) kriegt, damit ich mir den Akkupack selbst löte

MFG, xmods-streetracer
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xMods / Mini-Z MR-01 / 2x Carson Speedy24 / GM MiniSR / ABC Hobby Indy, F-1 Machine, Eagle, DTM, DTMx4 / 2x Kawada M24 Trip Mate / Fujimi System RS Gr. A, Gr. C / Tamiya Tamtech 962C / Road Racer / Serpent S240
KoPorpo EX-1 Mars Type 97R, Type 2000R, UR

[Julian]

Wie wäre es mit Lipos?
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No Facebook, no friends!

[Speedy24]

darüber hab ich auch schon nachgedacht, mal sehen wie es mitm Geld aussehen wird...

*edit am 18.08.08*

meins!
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[Speedy24]

sry wegen Doppelpost...
hab ne Frage bezüglich der MiniZ Elektronik

und zwar: denkt ihr die standard FET's halten 6 Zellen und einen FK 180 SH Motor aus oder sollte ich doch noch nachrüsten (wenn schon dann Turbos ^^)

(die Platine kommt in den x4 rein)
(hab ne xMod Supra-Karo gegen 2x iwaver und 1x MiniZ Platinen eingetauscht )

MFG, xmods-streetracer
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[Kadettcab]

Warum hauste da keine Speedyelektronik rein?
Da kannste Motorenmäßig dranhängen was die 180erpalette zu bieten hat, mehr Platz als ne MiniZ Elektronik verbrauchts nicht wirklich und Akkumäßig gehts laut Hersteller bis 8,4V!

EDIT: ich würd an ne MiniZ Elektronik garkeinen 180er dranpacken. Ob mit oder ohne Fets. Und mehr als 5 zellen schonmal garnicht ^^
Allrad hat auch mehr Widerstand in sich, so daß der Motor auch viel mehr Strom zieht als bei nem Heckgetriebenen.
Solltest Du auch bedenken.
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Bück Dich Fee...
Wunsch ist Wunsch!!!

[Speedy24]

mit Gehäuse passte die Speedy-Elektronik nicht rein, zerlegen will ich sie nicht und den Speedy will ich ja auch irgendwie fahren... Aber wenn ich eine andere finden würde, würd ich die im x4 sofort einbauen, die iwaver / MiniZ Platinen sind nur ne Zwischenlösung

Denkt ihr dass die iw / Zetti Platine den x4 mit Turbos oder Doppelturbos packen würde?

*edit* Wie groß ist eigentlich die Speedy-Platine ohne Gehäuse?


MFG
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[Speedy24]

es gibt wieder Neuigkeiten

Das DTM x4 Chassis ist jetzt ENDLICH fahrbereit

wie schon in den vorrigen Posts gesagt, benutze ich eine MiniZ Elektronik mit Doppelturbos und ein Modelcraft TS-11 MG Servo mit Metallgetriebe
Pics:



Da ich keine Passenden Akkupacks gefunden hab, habe ich 2 Akkupacks mit je 6 1/3AA 150mAh Zellen löten lassen
Pic:


Fertig zusammengebaut sieht das so aus:



bei der 1. Probefahrt war ich von den Fahrleistungen überrascht worden: die Beschleunigung ist einfach der Hammer, lässt sich auch sehr präzise lenken. Die Akkupacks halten 10 Minuten Rennbetrieb, mir reicht das aber ^^ Werde noch an der Abstimmung rumprobieren (Diffs, Federung und Funke).

Hab aber leider noch keine Karo gefunden... Wenn jemand was passendes (110 - 115 mm Radstand) zum abgeben haben sollte, kann sich bei mir melden ^^

ich möchte -Homer- für seine Hilfsbereitschaft und Arbeit danken, denn er hat die Doppelturbos, die Servoelektronik und die Akkupacks gelötet nochmal ein fettes Dakne und großer Respekt!!!

MFG, Alex
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[Speedy24]

so, melde mich mal wieder

inzwischen ist schon die Karo für den x4 unterwegs bzw. liegt bei der Post rum...
egal!

hab n kleines Problem mit den Speedy-Diff...
Die Schraube, an der man das Diff verstellen kann dreht sich beim fahren immer raus, sodass der Speedy irgendwann mitten auf der Strecke einfach stehen bleibt, da das Diff nur noch durchdreht Könnte mir jemand bitte weiterhelfen?

MFG, Alex
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[cartman]

Schraubensicherung (leichte, nicht starke) verwenden


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Another visitor - Stay a while ... stay forever!"

[microsash]

Habt ihr eine Spannungsbegrenzung eingelötet ? Sonst kann es sein, das die Mini-Z Platine noch einen schnellen Tot findet bei 6 Zellen findet.

Zum Diff zitiere ich mich mal selbst:

Quote:

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Auch das Einstellen der Diffs ist eher ein Geduldspiel.

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[Speedy24]

Schraubensicherung wird wohl das richtige sein, thx für den Tipp

Ein Spannungsbegrenzer ist nicht drinn, Platine hat mindestens 10 Ladungen aufm Buckel und bis jetzt ist nix passiert (hoff mal dass es so bleibt^^)
Die x4 Diffs lassen sich sehr gut einstellen, hatte mit denen keine Probleme

*edit*
die 150er Packs machen mir aber Probleme, 3 sind schon beim laden hochgegangen, scheinen Delta U Ladung zu hassen -.- (die hat der C zum glück immer umgetauscht)

MFG, Alex
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[Julian]

mit wieviel A lädst du denn?
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[Speedy24]

0,2A, 3mV/C (Graupner Ultramat 10)

edit: bei 0,2A und nach 45 Minuten abggebrochen gibts das Blubern zwar nimmer so oft, ab und zu tuts aber...
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[microsash]

Ich hab die Vermutung, das du die Akkus beim fahren killst....überlegh mal wieviel Strom du den 150ern abverlangst.

Wir warm/heiß sind die nach dem fahren ?
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[Speedy24]

Nach dem fahren werden sie nicht besonders heiß, eher handwarm. Probleme hab ich nur beim laden...

habs jetzt mitm Speedy 24 Lader versucht (60mAh, 2std 45min), mal sehen wie oft das noch gut geht...

p.s. die x4 Karo ist endlich da Bilder gibt's morgen

*edit*
beim x4 muss ja alles schief gehen...
-die 1/3 AA Packs sind wirklich nix zum fahren, sash hat recht... Werd umtauschen und woanders einsetzen
-heute hat sich die vordere rechte Antriebswelle verabschiedet, Kanten das Imbus-Profils verschlissen
- es hat sich rausgestellt, dass die Karo total vermurkst ist: wurde von innen angeschliffen und mit Acryllack lackiert, außerdem hat der Vorbesitzer einen halben Centimeter zu viel unten weggeschnitten´, bei der nächsten karo werd ich genauer hinschauen

Resumee x4: noch nie hatte ich so viel Pech mit einer Karre wie mitm x4

MFG, Alex
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[Speedy24]

so, mal wieder was neues von mir

hab mir grade aus einem xMods Gen.1 Stage 2 und dem Speedy Stock Motor einen neuen gebastelt; Gehäuse und Magneten vom Speedy, Anker vom Stage 2

hab jetzt bloß ein Problem: im Uhrzeigersinn geht er ab wie eine Rakete, deutlich schneller als Stage 2 oder Speedy, gegen den Uhrzeigersinn läuft er aber langsamm
Läuft bereits eine Stunde in Wasser ein (Britta ^^) bis jetzt keine Besserung
Hab wirklich keinen Plan worans liegen könnte...


p.s. ist nicht mein 1. selfmade Motor, hab vor längerer Zeit dem 180er 15 Turns runtergenommen, funzt einwandfrei

MFG, Alex
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[microsash]

Das Speedycase taugt nix...besonders die Bürsten. Ideal für Selbstbauprojekte ist immer noch das ATM Case.
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