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Fiddy! Moderator


Anmeldedatum: 08.11.2002 Beiträge: 6526 Wohnort: Selm
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Verfasst am: 24.11.2006, 15:37 Titel: Re: Reifenfrage 1:1 Winter/Ganzjahresfrage |
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Das mit 7 Grad halte ich für Blödsinn - es wird dir jeder Fachmann sagen, das ein Sommerreifen auf trockeren Straße selbst bei minus 10 Grad einen kürzeren Bremsweg hat als ein Winterreifen. Bei Schnee und Glatteis ist das sicherlich genau anders herrum
Die Reifen Mischungen waren früher mal extrem unterschiedlich - mittlerweile aber ist das nicht der Hauptgrund für den Unterschied zwischen Winter und Sommerreifen - denn der ist in erste Linie beim Profiel zu suchen - so die Informationen von meinem Reifenhändler und meinem Fahrsicherheitsträiner
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IceMan-85 RC-Enthusiast


Anmeldedatum: 24.06.2003 Beiträge: 2103
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Verfasst am: 24.11.2006, 15:54 Titel: Re: Reifenfrage 1:1 Winter/Ganzjahresfrage |
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Jop so kenn ich das auch. Winterreifen sind halt besser im Schnee wegen dem Profil.
Ich weis nicht ob man das berücksichtigen kann, aber ich hab auch nur gute erfahrungen mit M&S auf meinem Samu. Trotz des relativ groben AT Profil guter Grip im Sommer und Winter natürlich auch.
Achja: Sind GoodYear Wrangler ATR
Gruß IceMan _________________ <img>
Zuletzt bearbeitet von IceMan-85 am 24.11.2006, 15:55, insgesamt einmal bearbeitet |
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Bruno Benzini RC-Fan


Anmeldedatum: 26.04.2006 Beiträge: 1151
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Verfasst am: 24.11.2006, 19:37 Titel: Re: Reifenfrage 1:1 Winter/Ganzjahresfrage |
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Ich weiss ja nicht mit welchen "Fachmännern" ihr euch so unterhaltet, aber scheinbar habe ich meinen Beruf verfehlt...
Freut mich auch dass ich jetzt wieder mal was dazu gelernt habe, werde es morgedn meinem Meister weitergeben, damit wir nicht länger unsere Kunden belügen
Sommerreifen bei -10Grad im trockenen so gut wie Winterreifen - is scho Recht.
Wenn die Mischung nicht entscheident ist, dann erklär mir doch bitte mal was in einer Mischung drin ist und worauf es ankommt...
Im übrigen haben weder Sommerreifen noch Allwetterreifen richtige Lamellen, auf die es im wesentlichen ankommt, somit also bbT: Fürn Winter Winterschluffen=Optimum, in jeder Hinsicht
Es wird mir jeder Fachmann sagen... Ich bin Fachmann, nur mal so am Rande  _________________ Ich will deine Jacke, deine Boots, und dein Motorrad...
Zuletzt bearbeitet von Bruno Benzini am 24.11.2006, 19:38, insgesamt einmal bearbeitet |
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Fiddy! Moderator


Anmeldedatum: 08.11.2002 Beiträge: 6526 Wohnort: Selm
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Verfasst am: 24.11.2006, 22:49 Titel: Re: Reifenfrage 1:1 Winter/Ganzjahresfrage |
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Ok sprech mal mit deinem Meister
http://de.wikipedia.org/wiki/Winterreifen#Die_7-Grad-Empfehlung
Auszug:
Die 7-Grad-Empfehlung [Bearbeiten]
Ob die sogenannte 7-Grad-Empfehlung als Marketingmaßnahme oder aufgrund früherer Reifenentwicklungen entstanden ist, lässt sich nicht nachvollziehen. Sie besagt, dass Winterreifen bei Temperaturen bis 7 °C bessere Eigenschaften als Sommerreifen hätten. Solche pauschalen Aussagen sind jedoch durch verschiedene Tests widerlegt worden. Aus heutiger Sicht unabhängiger Fachleute ist diese Empfehlung deshalb stark relativiert worden: Auch bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt können mit Sommerreifen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn kürzere Bremswege erzielt werden als mit vergleichbaren Winterreifen. Allerdings ist es dennoch wichtig, die Reifen rechtzeitig und nicht im letzten Moment zu wechseln, um nicht von Glatteis oder vom ersten Schnee überrascht zu werden und dann mit Sommerreifen auf Schnee- oder Eisfahrbahnen unterwegs zu sein. Man sollte sich ebenfalls bewusst sein, dass bei Außentemperaturen unter 5 °C an exponierten Stellen bereits Glatteis vorherrschen kann, auf dem Winterreifen definitiv besseren Halt bieten.
Ich habe nicht behaubtet das Ganzjahresreifen grundsätzlich die bessere Wahl sind - sie sind aber für die meisten Regionen in Deutschland sicherlich eine gute Alternative. Ich wohne nicht gerade in einer "Schnee und Berge Region" und somit ist der Ganzjahresreifen für mich die bessere Wahl - Powerbeetle oder CD haben da sicherlich andere Probleme
Du fragst wie eine Refenmischung aufgebaut ist ?? Ich denke das wird dir kein Herrsteller verraten
Aber egal - zwei Typen Reifen - zwie Meinungen - DOC wird schon wissen was für ihn die richtige Wahl ist  _________________

Zuletzt bearbeitet von Fiddy! am 24.11.2006, 22:49, insgesamt einmal bearbeitet |
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Bruno Benzini RC-Fan


Anmeldedatum: 26.04.2006 Beiträge: 1151
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Verfasst am: 24.11.2006, 23:04 Titel: Re: Reifenfrage 1:1 Winter/Ganzjahresfrage |
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Bei -10Grad, genauer bei Null dann eben doch WR, sag ich doch, zu den sieben Grad plus: Naja, ansonsten steht da noch: An ungünstigen Stellen kann es schon bei 5Grad+ gefrieren, wobei ein WR dann besser wäre...
-10 bis +5=15
+ 5 bis +7=2 , gewonnen
Nee, jetzt mal im ernst: Wie bei allen relevanten Dingen im Leben scheiden sich auch hier wohl wieder die Geister, muss halt jeder für sich entscheiden wie er das handhabt  _________________ Ich will deine Jacke, deine Boots, und dein Motorrad...
Zuletzt bearbeitet von Bruno Benzini am 24.11.2006, 23:04, insgesamt einmal bearbeitet |
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Fiddy! Moderator


Anmeldedatum: 08.11.2002 Beiträge: 6526 Wohnort: Selm
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Verfasst am: 24.11.2006, 23:06 Titel: Re: Reifenfrage 1:1 Winter/Ganzjahresfrage |
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Genau
...aber trotzdem ist der Ganzjahresreifen besser  _________________
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Bruno Benzini RC-Fan


Anmeldedatum: 26.04.2006 Beiträge: 1151
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Verfasst am: 25.11.2006, 00:11 Titel: Re: Reifenfrage 1:1 Winter/Ganzjahresfrage |
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Genau, weil der ja optimal für die Übergangszeit von Sommer auf Winter (und umgekehrt) ist, und die haben wir zweimal im Jahr  _________________ Ich will deine Jacke, deine Boots, und dein Motorrad... |
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Fiddy! Moderator


Anmeldedatum: 08.11.2002 Beiträge: 6526 Wohnort: Selm
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Verfasst am: 25.11.2006, 00:29 Titel: Re: Reifenfrage 1:1 Winter/Ganzjahresfrage |
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Nun ja nach den letzten Wetterkapriolen aber wir neuerdings öfter "Übergabgszeit"  _________________
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