Minium Tuning

[(Jo)Hannes]

Falls sich mal jemand an nem Brushless Umbau versuchen möchte, da gibts was neues von UH:
1g Regler: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=7184
4,6g Motor: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=7025
Summensignal sollte sich wahrscheinlich auf der Platine finden lassen und damit könnt man es für den Regler aufsplitten:
http://der-frickler.net/doku.php?id=modellbau:avr:signalsplitter
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Web: http://der-frickler.net/modellbau

[Plan B]

Der Regler ist ja über-krank, nur der Motor ist wahrsch. mit 2 Zellen nur in einem Pylon zu gebrauchen, obwohl, wenn man nur eine Zelle nimmt, sollte er wiederum gut passen, müsste man mal testen.

Was wiegt die originale Motor-Getriebeeinheit vom Minium eigentlich?

[(Jo)Hannes]

Denke auch das er an 1 Zelle gut laufen sollte, habs mal bestellt, hab zwar keine Minium, aber es wird sich schon ne andere Idee dafür finden lassen
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Web: http://der-frickler.net/modellbau

[Plan B]

Hehe, du sagst es
Wenn man die bestellt, wird man ja quasi gezwungen, gleich die 1g-Servos mitzubestellen (grad nicht lieferbar ), mit "bisschen" Arbeit könnte man sich ein 3D-fähiges Flugzeug unter 20Gramm bauen, fehlt nur noch der Ultraleicht-Chinaempfänger (ich hoffe, die lesen mit )

[(Jo)Hannes]

Quote:

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Hehe, du sagst es
Wenn man die bestellt, wird man ja quasi gezwungen, gleich die 1g-Servos mitzubestellen (grad nicht lieferbar ), mit "bisschen" Arbeit könnte man sich ein 3D-fähiges Flugzeug unter 20Gramm bauen, fehlt nur noch der Ultraleicht-Chinaempfänger (ich hoffe, die lesen mit )

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Die 1g Servos sind einfach zu teuer find ich, aber wenn man den Corona Empfänger etwas strippt sollte man ihn auf 2,5g bekommen, werds mal testen.
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[Plan B]

Ich hab in dem Shop einen Motor gesehen, nur kann ich irgendwie nicht glauben, dass der Motor 2Gramm wiegen soll
http://www.bidproduct.com/part/Product_view_BRUSHLESS%20MOTOR_238.html

Der Motor auf dem Bild scheint wohl der 5G-BL von UH zu sein.

[Damian T]

habt ihr nen link von den 1g servos? finde die nämlich nich

eine der citabrias fliegt übrigens... musste ein wenig herumbasteln.
die restlichen 3 Lipos werden auch nachgeliefert


Ich hab hier in diesem threat glaub ich mal davon gelesen, dass
sich das lenkservo immer hochdreht, kann mir da jemand
behilflich sein?

[Plan B]

http://www.rclineforum.de/forum/thread.php?threadid=173808&sid= 34Dollarchen
Für ein Musclewire-Servo ist der aber ganz schön schwer

[(Jo)Hannes]

Quote:

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Ich hab in dem Shop einen Motor gesehen, nur kann ich irgendwie nicht glauben, dass der Motor 2Gramm wiegen soll
http://www.bidproduct.com/part/Product_view_BRUSHLESS%20MOTOR_238.html

Der Motor auf dem Bild scheint wohl der 5G-BL von UH zu sein.

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Jepp, auf dem Bild das scheint der 5G UH zu sein, aber der hat 14mm Durchmesser, wenn der von bidproduct dann wie angegeben nur 10mm hat könnte das mit den 2g passen, verdammt, muss ich bei der letzten Bestellung da wohl übersehen haben....
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Web: http://der-frickler.net/modellbau

[Tanis]

In 3 Phasen-Technik gibt es noch andere Motoren in dieser Gewichtsklasse (bis runter zu 0,8g) . Als Beispiel wäre hier u.A. der 1,5g Mighty Midget genannt Mighty Midget 1,5g

Gruß

--- Tanis ---

PS: Einphasen Motoren sind hier im Forum ja leider uninteressant....
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Resistance is futile!

[techno_magier]

Quote:

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PS: Einphasen Motoren sind hier im Forum ja leider uninteressant....

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Du Pessimist

Warum erzählst du nicht, dass aufgrund der kleinen Bauform das Gewichts-Leistungsverhältniss gegenüber einem Micro Bürstenmotor, gar nicht mehr so gut aussieht für einen brushless Motor? Wenn ich dann auch noch die Preisregion der unter 2g brushless Motore sehe, kann man das schon als indiskutabel für Kleinstmodelle bezeichnen.
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<img>

[knacki]

Ich bin ja noch nicht so ewig hier im Forum, habe nicht alles mitbekommen, was in den Jahren so passiert ist und ist mir eigentlich auch egal so lange es mich nicht betrifft.

Einer dieser Präknackischen Vorfälle hat zumindest eine inoffizielle Forumsregel hervorgerufen:

Tanis postet - techno_magier antwortet bzw. negiert die Aussage von Tanis.

So langsam sagt mir aber meine, im linken Hoden auf bessere Zeiten wartende Intelligenz, dass dieses Spiel nicht ganz der Objektivität dient, das eben ein mir entgangener Vorfall diese Beiden letztendlich bis in den Nanobereich aufeinander losgehen lässt.

Jetzt wäre die Sache ja leicht, wenn einer der beiden ein absoluter Volltrottel, oder ein Bruder eines Volltrottels wäre.
Dann wäre eine Entscheidung an wen man sich orientiert leicht.
Abi sind sie beide nicht.

Ich würde mir wünschen, das diese beiden Potentiale sich addieren.
Das Forum hätte viel davon.

Oder hab ich jetzt mit dem rechten Hoden gedacht?

[cartman]

So, und jetzt wieder BTT!

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Another visitor - Stay a while ... stay forever!"

[Tankdriver]

Was is´n hier los?

Da ist man mal "kurz" den AntennenUmbau testfliegen und hier ist der Teufel los.
RESPEKT vor so viel Fachwissen:

"... Summensignal sollte sich wahrscheinlich auf der Platine finden lassen und
damit könnt man es für den Regler aufsplitten ..."

Jau Hannes, klar, mach ich. BTW ... schöne HP.

Mighty Midget 1,5g ??? Brushless "für" 1,5gr. klingt sehr interessant.
EinphasenBrushlessMotor ... heißt nicht vielleicht das man den an den Minium-Regler
anstöpseln kann, oder? 77€ Uhhh !!!! Wär´s mir aber wert.

Mal ein DANKE in die Runde für die ganzen guten Links.

So, nun zur Antenne:
Heute zweimal fliegen gewesen.Erst mit meiner blauen TeileSpenderCessna und danach
zur Bestätigung noch mit der Citabria.
Obwohl ich die beiden Teilchen hier:

Antenne

Kabel

sehr gewissenhaft verbastelt habe, kann ich zwar eine sichere Verbindung im normalen
Reichweitenbereich bestätigen, aber ... aber leider keinen WeitenZuwachs.
Es ist schön wenn man sich die Antenne im angenehmen AbstrahlWinkel hinbiegen kann
aber mehr Reichweite hatte ich leider nicht.Erst Selbstzweifel ... Lötstelle ge-
brochen? Nee, alles in Ordnung.Drehe ich die Antenne raus hab ich nur noch ca. 5m
Reichweite.Hab dann sogar mein MiniKupferAbschirmungsBlech entfernt und hatte (nach
Gefühl) etwas weniger Reichweite.Verschiedene Plätze ausprobiert ... die altbekannte
Reichweite ... scheinbar in diesem Bereich sehr konstant (keine kleinen Motoraussetzer).

Bitte, muß man da vielleicht noch was abgleichen? Kabel ist für und Antenne ist 9DBI.
Weiß der SummenSignalAufsplitter aus´m Bauch herraus was man da tun könnte/müsse?

Naja, hatte eh kein Fernglass mit.

Gruß an alle
ob mit
oder ohne
denkende Hoden. *lach*

P.S. Kabel kann ich NICHT empfehlen ... unflexible Ader !!!

[Damian T]

so... habe mal vorhin die ruhe vor dem sturm genutzt (wirklich
kein wind) und habe mal 10 akkus verfolgen

muss schon sagen die citabria fliegt sich super, da ist
sogar mit einem 3/4tel Loop ein bisschen rückenflug drin !

ich kanns echt kaum erwarten bis die piper cherokee rauskommt,
mit querruder kann man ja dann fast alles mit der machen !


aber mal was anderes: bei der anderen citabria hab ich vorhin
mal den akku drangeklemmt - und plötzlich (kein piepen)
dringt raus aus dem rumpf oO
natürlich gleich mal aufgeschraubt und geschaut... und da ist doch
glatt irgendwas an der platine verschmort und hat fast den ganzen
flieger abgefackelt !
hatte sowas schon jemadn?

[microsash]

Quote:

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hatte sowas schon jemadn?

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Tja, leider so viele.....dein Servo ist abgebrannt
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[Damian T]

mist reparabel oder eher ab in die tonne ?


mal was andere: ich hab das mal mit dem pairing probiert... habs
so gemacht wie in der anleitung: linken knüppel runtergedrückt,
funke an, alles losgelassen, flugzeug an - jedoch tut sich leider nix :-(

kann mir da jemand weiterhelfen?

[microsash]

Wie wärs mit diesen thread hier lesen ab Seite 2 ? (bzgl Servo)
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[Damian T]

ja ich habs ja gelesen... aber im löten bin ich nich wirklich
gut und so ein ersatzteil hab ich leider nich


mal was anderes:

ein anderes servo hat sich ständig runtergedreht (lenkservo)
das ging so lang bis sich das gewinde aus diesem mitnehmer
kaputt gedreht hat. hab dann mal elektronik raus, servo runter
geschraubt.... und siehe da: auf den schleifkontakten (unter
dem mitnehmer) hatte sihc irgendwie ein wenig dreck
angesammelt (sah etwa so aus wie ein ganz winziger holzspan)
und hat den kontakt zwischen schleifer und leiter unterbrochen...

den hab ich natürlich gleich mal weggemacht die gewindestange
in den mitnehmer, mit ner zange den mitnehmer (vorsichtig!!)
zusammengedrückt, alles wieder zusammengebaut

und siehe da - alles funktioniert wieder einwandfrei

kann es sein, dass in der anderen citabria die elektronik
deswegen durchgeschmort ist, weil das servo sich ebenfalls
ganz runter gedreht hat, blockiert ist --- und dann durch
geschmort ist?

intressant intressant

[microsash]

Klar.....wenn das Servo gegen Anschlag läuft stirbt die Ansteuerelektronik.
Da dies bei der Citabria öfters passiert, kam schon die idee, das sich evtl gern das Gestänge zwischen dem Rumpf verklemmt.
Sofort sterben tut die Elektronik auch, wenn man den Akku falschrum anklemmt.

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