Ich hab probs mit den kugellagern von Mini-Z

[Racer14]

Also erst mal hy @ all seidt mir nicht böse wen ich so ne noobi frage hier stellen muss,
aber ich hab bissel probs beim einbau der kugellager.

1. ich weis nicht welche ich hinten und welche vorne, den manche haben einen größeren innendurchmesser als die anderen (3 mit größerem, 4 mit kleinem)

2. ich hab bei den originalen die radmutter, und noch so n kleines schwarzes teil das in den Felgen steckt, muss ich da irgend etwas weg lassen????? ach ja dan hatte ich noch so nen pfropfen der im rad war und das mit dem kuggeldif. verbunden hat damit die reifen nicht durchdrehen.

wäre sehr froh wen ihr mir helft da das mein erster mini-z ist und ich sogar einmal *g* die suchfunktion genutzt hab, bitte gebt keine blöde kommentars dazu ab ich weis das dies eine richtige anfänger frage ist.

Wäre froh fals wer mal schnell bilder machen könnte (ist mr-01)


Mfg. Ben
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[cartman]

Schau doch mal in das FAQ zum Mini-Z. Dort ist ein Link zur bebilderten Mini-Z Anleitung. Da findest du alles.

Von Smacks:


@ Fiddy
Schieb das Bild doch auch mal ins FAQ.

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Another visitor - Stay a while ... stay forever!"

[Racer14]

Thx
Kann des sein wen die felgen hinten zu breit sind das, dass kugellager nicht mehr drauf geht mit der radmutter?????

Mfg. Ben
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[Radek]

natürlich nicht es pass immer wenns die richtigen lager sind und du vorher die plastiklager herrausgenommen hast

[smartmix]

Quote:

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Kann des sein wen die felgen hinten zu breit sind das, dass kugellager nicht mehr drauf geht mit der radmutter?????

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Kann eigentlich nicht sein. Du ersetzt ja immer die Gleitlager durch die Kugellager.

Als kleinen Tip: Ich würde mich zunächst mal um die Vorderachse kümmern. Dort kommen - wie auf dem Bild zu sehen - 4 Kugellager hin, d.h. an jedes Rad 2, 1 innen, 1 außen.
Dafür nimmst Du die mit dem kleinen Innendurchmesser.

Dann bleiben drei mit größerem Innendurchmesser für die HA übrig, 1 außen für die Seite mit dem Diff, 1 zwischen Diff und Motorhalter und 1 auf der anderen Seite im Motorhalter.

[Racer14]

ich glaub jetzt hab ichs, in 5 minits werd ich vertig sein und ne testrunde drehen, maul schaun ob mir die radmuttern um die ohren knallen

hehe ich habs geschaft *puh*

Mfg. Ben
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[Racer14]

Ach ja machen eure mini-Z auch so piep geräusche?????


Mfg. Ben
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[F40]

Ja Beim LAngsamen rollen und so
hab mich schon gefragt eas das ist?

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Sombreo auf und Doc Martens an................

[Pudelmörder]

Hi,

meiner pfeift auch beim langsan fahren
Gerade beim Trailen mit dem Overland schon nervig....

Grüße
Pudelmörder

[IceMan-85]

Das gehört aber dazu... ich könnt mir beim 1:24 oder 1:10 schon das fahren ohnen dieses pfeifen gar net mehr vostellen. Da ist für mich eben das Kontrollsignal...
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<img>

[geisem]

Das Pfeifen ist normal. Das macht, so weit ich weiß, jeder elektronische Fahrtregler. Und so einer sitzt ja nun mal auch im Mini-Z.
Wenn man genau hinhört, bemerkt man auch, das sich die Frequenz des Pfeifens je nach "Gasstellung" ändert.
Kommt halt daher, dass Fahrtstrom getaktet an den Motor weitergegeben wird. Im Prinzip so wie bei den Bits mit Turbo aber halt wesentlich feiner bzw. stufenlos.

greetz
geisem

P.S.: Verbessert mich bitte, wenn ich das hier falsch beschrieben habe!!


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Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.
(Rene Descartes, fr. Mathematiker u. Philosoph, 1596-1650)

[Racer14]

hmmm hab bei meiner viper ch die felgen drauf gebracht, aber nun is forne im radkasten zu wenig platz das die räder nicht mehr gescheit einlenken können, dremel hab ich nicht, kann ich das auch wegfeilen ohne das da spuren zurück bleiben????

Mein radius is nämlich dadurch enorm groß geworden, da bin ich mal ohne body gefahren und schwups war er klein.

Mfg. Ben
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[Smacks]

Irgendwas hast DU beim Einbau der Kugellager wohl falsch gemacht.
Die Kugellager haben die gleiche Breite wie die vorhandenen Gleitlager. Ein Austausch kann somit nicht die Spur verbreitern.

[Racer14]

ich mein die reifen, wen ich einlenke sitzen die am body an so das NICHT GANZ eingelenkt werden kann.


Mfg. Ben
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[Smacks]

Verstehe ich jetzt nicht ganz.
Hast Du nun andere (breitere) Felgen angebaut oder hast Du nur die Kugellager ausgetauscht und dadurch schleifen die Reifen nun an der Karosse?

[Don Helmudo]

Das Problem sind hier wohl weniger die Lager, als die Tatsache, dass nun andere Felgen montiert wurden.

Ob bei der Anwendung ein Feile Spuren übrigbleiben, hängt wohl hauptsächlich von Deinen handwerklich Fähigkeiten und der Qualität der verwendeten Werkzeuge ab.

Mit einem Dremel ist es ein Kinderspiel und in Sekunden gemacht.

Mein Ratschlag: Bersorg Dir einen, so was braucht man als Modder doch ohnehin

Grüße
Don Helmudo
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<font><font>To finish first you have to finish first. </font></font>

[Racer14]

ja also dazu, die felgen sind vorne, zumindest glaub ich das, gleich breit aber hinten sind es 3-4mm aber da gibts keine probs und ja es sind neue felgen.

ach ja zu dem dremel, ich denk ich werd den eh fast nie brauchen und ich hab auch net wirklich viel taschengeld, bin ja schon froh das ich mir den mini-z leisten konte. und modden las ich NOCH die finger davon.



Mfg. Ben
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[crwrene]

@Racer14
Hast du nun Felgen und die Kugelager ausgetauscht oder nur die Lager.
Falls du andere Felge benutzen willst, muß du schon darauf achten das die Einpresstiefe der Felgen für deine Karosse passt.
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[Racer14]

Ich hab neue felgen+Kugellager
<<----- das is die karo und die felgen sind forne 8,5,mm und hinten 11mm die originalen müssten denke ich 8mm sein korregiert mich bitte fals ich falsch liege das heist dan wohl ich muss ungefähr 2mm a´m body wegbekommen.


Mfg. Ben
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[crwrene]

Die Breite der Felgen spielt zwar auch ne Rolle aber wie gesagt gibt es Felgen mit ich glaub schmaler, normaler und breiter Spur. Enscheidend ist die Einpresstiefe. In der Bedienungsnaleitung des Mini-Z gibt es eine Liste mit den Karosserien und den dazu gehörigen Spurbreiten.

Bei nur einem halben Millimeter Breitenunterschied der Felge kann ich mir nicht vorstellen, das die schon in den Radläufen schleifen. Du hast scheinbar die falschen Felgen. Es liegt definitiv nicht an den Kugellagern.

Ohne dremeln oder schleifen wird da nichts gehen.
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