Was heißt"offset"??

[Skyline R33]

Moin,
ich will mir morgen bei Karstadttreffen ne neue Karo holen.
Nu steht bei der TAbelle immer was mit offset zB Lang schmal mit offset breit flach(bei meinem benz)welche karos passen da denn jetzt?
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[cartman]

Offset ist ein Felgenmaß. Es gibt Felgen in schmal, mittel und breit. Manche dieser Felgen stehen weiter von dem Chassis ab als andere, d.h. sie haben einen Offset.
Um solche Felgen fahren zu können, braucht man eine besonders breite Karosserie. Z.B. hat der Ferrari F360 breite Felgen mit Offset und somit eine der breitesten Spuren, die man bei den MR01 finden kann.
Schau dir mal diese Radstandstabelle an:
http://www.mini-zclub.de/Mini-zClub/Tipps___Tricks/Radstandtabelle/radstandtabelle.html

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[Richie]

Offset heisst Einpresstiefe. Stell dir einen Querschnitt durch ein Rad von vorne oder hinten betrachtet vor. Das Verhältnis zwischen Radbefestigung und Mitte des Felgenbetts, also ob die Mitte des Felgenbetts auf gleicher Höhe, mehr innen, oder mehr außen ist, nennt man Einpresstiefe. Bei gleicher Felgenbreite kann man so durch die Felgenwahl die Spurbreite beeinflußen, also wie weit das Rad in einer Karosserie nach außen steht.



Das hilft dir aber nur, wenn der Offset in Millimetern angegeben ist. Bei Kyosho und auf Fanpages ist der Begriff Offset völlig falsch verwendet worden, halt für Jugendliche verfälscht worden. Hier heisst "mit Offset" eigentlich "negative Einpresstiefe", also dass die Felge mehr nach außen steht.

Ich empfehle für den Benz ruhig etwas mehr nach außen stehende Räder, also z.b. einen Satz MR-02 Räder. Die kommen hinten brontal fett rüber. Zur Not ein bischen beidremeln. Vorne bleibt der Servoschutz erhalten, weil sie nicht so fett heraus kommen.
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[Skyline R33]

Also kann ich auch Karos wo angegeben ist ohne offset nehmen?
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[Richie]

***Grusel***
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[cartman]

Ist bei den Karosserien nicht sowieso immer das passende Felgensatz mit dabei?

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[Skyline R33]

Stimmt,also muss es bloß die passende breite sein
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[cartman]

???
Die Chassis-Breite wird doch durch die beiligenden und zur Karosserie passenden Felgen bestimmt.

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[Richie]

Ich hatte ja in die chaotische Frage herein interpretiert, er wolle sich neue Felgen kaufen, obwohl er Karosserie geschrieben hatte. Sonst hätte die ganze Fragerei keinen Sinn gemacht...
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[Skyline R33]

Nein ich wollte schon ne karosse
bloß ich wusste nicht was dieses offset bedeutet,ob ich darauf beim karossenkauf achten muss.
*edit*:ich kann mir eigentlich jede karosse kaufen weil man kann ja den radstand verändern und neue felgen kaugen(sind ja bei dem karoset dabei)
bloß ich muss dann in kauf nehmen das es doof aussieht
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[Richie]

NEIN!!!!!! Du raffst nix. Du kannst Karos lackiert nur mit Rädern kaufen. Solange du diese Originalräder montierst, sieht es immer gut aus - egal was du kaufst.
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[Skyline R33]

DAs meinte ich doch auch!
ich will wenn ich ne Karo mit radstand mittel kaufe (lackiert also mit felgen)kann ich den Radstand an meinem zetti verändern da sind doch 3 verschiedene Löcher für die h-bar- schrauben damit kann ich doch den radstand auf lang mittel oder kurz verändern.und dann die flegen montieren die beim karoset dabei waren!richtig?
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[Richie]

Jo. Schwitz.
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[cartman]

Natürlich. Aber das sollte doch mit einem Blick in die Anleitung, die man auch im Mini-Z FAQ findet, klar sein, oder? Das ist ja schliesslich das Besondere an den Mini-Z Chassis.
Jede MR01-Karosserie passt auf jedes MR01-Chassis.

Ausnahme: die Karosserien für das MR01F-Chassis, das es noch nicht in Deutschland gibt.

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[Skyline R33]

Danke für eure Geduld das thema ist endlch geklärt und die Auswahl der Karossen größer geworden
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[Jey_Bee]

Intressant zu wissen.

Die Tabelle, die Cartman gepostet hat, ist auch recht aufschlussreich, wenn auch nur recht grob.

Da ich momentan an einem Mini-Z Umbau arbeite, hat mir die hintere Spurbreite schon etwas kopfschmerzen bereitet.

Ich hab ja nun den AMG Mercedes CLK von Kyosho, der hat hinten eine "äussere" Spurbreite von 70mm , also Hinterachse "breit" laut Tabelle.

Für meinen Testarossa Umbau benötige ich eine hintere Spurbreite von ca. 75-76mm. Vorne siehts schon super aus mit den "schmal mit offset" = 70mm.

Jetzt müsste ich nur noch wissen, was die restlichen Spurbreiten in mm bedeuten, um mir hinten die richtigen Felgen rauf zu ziehen.

@Cartman
Ich bräuchte auch noch eine H-Bar, die 13mm länger ist.
Könntest Du soetwas für mich sonderfertigen?
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Gruss...

Jey Bee... wer später bremst, ist länger schnell !

[cartman]

Klar, ich kann dir ein solches H-Bar machen. Komme aber erst nach dem Treffen Ende April dazu.
Alternativ hätte ich noch ein 1:24 Conversion-Bar für Mini-Z anzubieten:


Oops, jetzt bin ich voll-OT...

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[pippoe]

Erst einmal die Offset-Tabelle. Wild-Z bietet eine präzise Offset-Tabelle an.

Was die Felgen angeht. Ich habe (bei Alufelgen) in der Felgenkombination vorne schmal hinten breit bisher eigentlich nur drei Masse angetroffen (Wild-Z und die teuren Spezialteile ausgenommen):

MR01-Benz-Format: vorne 2.5mm, hinten 0mm Offset und MR02-Enzo-Format: vorne 0 bzw. 0.8mm Offset, hinten 3mm.

Cheers

Pippoe



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“Give a man fire and he’s warm for a day; set a man on fire and he’s warm for the rest of his life”, T. Pratchett

[Jey_Bee]

Also bräuchte ich für meine Testarossa 11mm breite Felgen mit 3mm offset.. (besser 3,5mm).

Die Felgen vom F40 passen ja eigendlich sehr gut zum Testarossa... nur hinten etwas zu wenig Offset... :/ Ob man da Möglichkeiten hat, die restlichen 1-1,5 mm anders heraus zu holen?
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Gruss...

Jey Bee... wer später bremst, ist länger schnell !

[Richie]

Wild-Z verwechselt auch Gustav mit Gasthof. De facto ergibt negative Einpresstiefe die breitere Spur, also wäre es beim Enzo hinten Offset -3 mm und nicht +3 mm.

Wenn du superbreit willst, versuch zusätzlich Unterlegscheiben als Distanzstücke. Manchmal kriegt man auch Kugellager offen in 2 mm Breite oder gar 1,5 mm Breite. Das gäbe zusätzlichen Platz für solche Distanzstücke.
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