Großes Problem an Mini Z PLatine!

[Sinned]

Hi!

Habe ein Problem an meiner Mini Z Platine!

Wenn ich meine FB einschalte rast der Lenkmotor los..was könnte das sein...ich kann nix machen...kein Lenkeinschlag..kann es sein das die Kabel vertauscht sind?

Gruss Sinned

[Garincha1]

... schon mal probiert mit der Justierschraube auf der Platine eine Mittestellung hinzubekommen?

[cartman]

Keine Ahnung? Quarze sind aber drin, oder?
Die Kabelreihenfolge ist bei mir (Quarz nach unten, Motorkontakte hinten, Fahrerseite = links) von links nach rechts:
grün, orange, schwarz, rot

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[Sinned]

wenn ich die quarze reinstecke gehts los mit dem Schabernack!

[cartman]

Lass sie draussen.
Im Ernst: Hast du schonmal ein anderes Quarzpaar versucht? Vielleicht ist das ja hinüber?

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[IceMan-85]

Hi,
vielleicht ist auch der Poti verdreht. Wie wir das hatten mit den ZZ SE.
MfG IceMan-85
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<img>

[Sinned]

habe ich geade probiert..gleiches Problem..habe mal am der Justierschraube gedreht..passiert ein bisschen was!Aber immernoch zuckt er rum

[cartman]

Lief der denn vorher vernüftig?
Hast du das Servo mal aufgeschraubt gehabt?
Ist der Poti im Servo fixiert?

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[Sinned]

ich glaube der Poti ist verdreht..weiss garnicht wie man das einstellt...vorher lief er!

[Plan B]

Ich schraub meinen Zetti dafür Jetzt nicht auseinander, aber Schraub mal das Servo auf,

guck die Kabel und die Lötstellen nach(die Kabel haben eine miserable quali und wenn das nicht hilft, nimm dir das poti,

mach es auf(das weiße mit der Beschriftung kannst du mit dem Fingernagel abbekommen)

Tu da Kontakt spray drauf

ach ja, ich glaube, die Kontakte beim Zetti sind nicht überall(also nicht wie ein o, sondern wie ein umgedrehtes u)

Und du musst das sich bewegende Teil in der mitte positionieren(also muss das teil waagerecht sein)

Des weisheits letzter schluss wird wahrscheinlich das Tuningpoti sein

[Sinned]

Wie muss denn die Schraube auf der Platine stehen?Also ich meine diese Einstellschraube!

Habe jetzt mal so ein bissechen rumgefummelt...kriege das aber irgentwie nicht richtig hin...mir fehlt einfach der richtige Ansatzpunkt..ich weiss nicht so recht wo ich ansetzen soll!

[cartman]

Wie die Schraube steht, ist individuell verschieden. Bei mir steht sie parallel zur Fahrtrichtung mit einem ganz leichtem Tick nach links.

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[Sinned]

was soll ich denn zuerst einstellen..die Schraube oder den potti?

[cartman]

Am Poti kannst du nicht viel einstellen. Der muss nur fest in seiner Halterung sitzen und sich nach links und rechts drehen lassen, wenn die Räder auf Geradeaus stehen. Das würde ich zuerst kontrollieren, evtl. auch mal die Servo-Kabel nachlöten.

Die Schraube auf der Platine dient wohl der Feinabstimmung. Davon habe ich bisher immer die Finger gelassen, weil das bei meinen Mini-Z einfach noch nicht nötig war.

Kannst du vielleicht mal eine andere FB probieren? Nicht, dass es daran liegt.

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[Garincha1]

Quote:

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Die Schraube auf der Platine dient wohl der Feinabstimmung. Davon habe ich bisher immer die Finger gelassen, weil das bei meinen Mini-Z einfach noch nicht nötig war.

Kannst du vielleicht mal eine andere FB probieren? Nicht, dass es daran liegt.

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Dieselben Symptome wie Sinned hatte ich, als ich statt der original LXX-Funke (die stand ja wochenlang in Sprockhövel), meine Sanwa benutzen mußte. Die Trim-Einstellungen der Fernbedienung reichten nicht aus, um den Motor zum Stillstand und die Lenkung in Mittestellung zu bekommen. Bei mir half dann die Einstellung mittels der Justierschraube auf der Platine.

[Sinned]

So..der Wagen geht immernoch nicht!

Habe mal ein paar Fragen!

1.Muss sich der Motor immer bewegen?

2.Wie ist die NUllstellung beim Potti?


Ich weiss nicht ob euch Fotos meines Problemes weiterhelfen...was ich festgestellt habe ist...das der Motor sich die ganze Zeit bewegt und das alles im zusammengebauten ZUstand am zittern ist!Ich kriege das nicht in den GRiff weil ich die Nullstellungen nicht weiss!

[cartman]

Was meinst du mit "Muss sich der Motor immer bewegen"?
Wenn du kein Signal von einer (justierten) FB abgibst, steht der Motor einfach still.

Wie die Nullstellung beim Servo-Poti, der im Servogehäuse sitzt, ist, kann ich dir schlecht sagen. Die ist halt genau in der Mitte, so dass der Poti sich zu gleichen Maßen nach links und rechts verdrehen kann.

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[Sinned]

Wenn ich nichts mache dann dreht sich der Motor ein bisschen...kann es sein das der Motor immer leicht in Bewegung ist?

[Plan B]

Das sind die Standart-Symptome(rudi hilft)

Und wenn sich der Servomotor dreht, wenn er nicht in das Servogetriebe greift, ist normal, da er vergeblich versucht,

Die nullstellung hinzukriegen

mfg Bit-maniac

[Sinned]

So..das zittern ist behoben...jetzt lenkt er nur noch nach rechts oder links,findet keine Mitte mehr beim lenken oder beim Lenkeinschlag den Rückweg(er findet den Rückweg nicht mehr!)