Rennserie im CRC - Neues Forum, neue Rennserie, neuer Thread

[spitfire]

So Rennfreunde, demnächst gehts wieder los, mit der Regelmäsigen Rennserie im CRC.

Termine
Jeden 1. Samstag im Monat


Das wichtigste schonmal:

Gemessen wird mit der Giro-Z Transponderanlage.

Die Transponderliste.
http://depicklopfer.de.funpic.de/Mini-z/Transponderliste/TransponderCRC.xml

Dazu solltest ihr ganz simpel einen solches Kabel, und ein stück Klettband(weiche Seite) unterhalb einer Scheibe bei euch im Auto Installieren, um ein schnelles Wechseln der Transponder zu ermöglichen.
http://www.technicalrp.de/modellbau/stecker-komplett-giroz-lapz-m%C3%83%C2%A4nnchen-weibchen-p-35381.html

Für Regelmäsige Teilnahme lohnt sich mit Sicherheit ein eigener Transponder, wie ihr seht, gibt es aber nichtmehr allzuviele ohne Doppelvergabe.

Solltet ihr euch einen Zulegen, wäre es Ratsam die Nummer mitzuteilen, damit ich die Liste erweitern kann.

-Die Orange Markierten Stellen die Zukünftigen CRC Leihtransponder dar.

Gefahrene Klassen:

"Fahrvergnügen Cup"

Reglement ist Supereinfach.

-Gefahren werden darf sowohl 2wd, als auch 4wd

-Tuningteile sind alle erlaubt.

-Karosserie
Karossen dürfen nur intern verstärkt werden, Externe überstehende Killerrammen sind Verboten
Keine Schneeschaufeln

-Reifen:
Keine Selbstgegossenen Silikonis
Kein Schmiermittel
Empfehlung:10er Groves hinten, 20er Slick R vorne

-Motor:
PN 70 T World Cup Motor mit 9er Ritzel maximal, und nur Standart Hauptzahnräder auf dem Diff, das bedeutet 45er
http://www.technicalrp.de/modellbau/0-p-36180.html

Gründe für diesen Motor: Geringe Streung, günstig, gutes Gehäuse, verschraubbar, nicht zu schnell, so das er auch im Serienfahrzeug gefahren werden kann.

Weitere klassen folgen evtl

Transponder, und Motoren gibts natürlich dann auch bei uns über TRP zu Erwerbem.

Sonstiges:

Um eine Austauschquarze solltet ihr euch bemühen

Lets Race

Spit

[rammstein]

nice
freu mich schon voll darauf

[microsash]

Endlich eine Rennserie für jeden

Durch die geringe Reglemntierung und moderate Leistung des verwendeten Motor sind auch Einsteiger nicht überfordert. Ich denke das für den ein ode anderen ein guter Grund ist auch wieder öfters ins CRC zu kommen ist.

So wie gehabt erstes WE im Monat wird ok sein ?

[cartman]

Eine Begriffsfrage:
Wieso heißt die Klasse "Stock" wenn nahezu jegliches Tuning erlaubt ist?
Ich habe bisher mit "Stock" immer den Begriff "seriennah" verbunden.
_________________

Another visitor - Stay a while ... stay forever!"

[spitfire]

Frei nach PN WC auslegung, und Motoraufdruck.

Wie es Schlussendlich heist, is eh unerheblich, hierfür hat jeder ein Passendes Auto.

[Dany_the_kid]

Hervorragend, endlich mal ein gutes Reglement, das vor allem auch jeder ohne Probleme erfüllen kann.

MFG
Dany
_________________
Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
http://www.youtube.com/user/DaggdaDee

[SVINGO]

wie stark ist das Feld denn besetzt ?
ich spiele mit dem gedanken mal im AST zu trommeln mit ein paar Jungs zu euch zu einem Stock Race zu kommen macht natürlich nur dann sinn wenns auf der Strecke nicht zu voll wird !
denke so 3-4 Mann sind sicher zu begeistern ! einfach mal so aus spass !
_________________
www.atomic-shop.de

ACHTUNG bei uns gibt es für alle user 10% Rabat !

[spitfire]

Aktuell sinds wohl immer zwischen 6 und 10 leute hier zum fahren.

[microsash]

Gestern natürlich probegefahren mit dem 70t...

Selbst mit dem RCP Setup das auf Teppich gar nicht geht, war es sehr gut zu fahren.....will heisen Tuning und Setup sind zweitrangig...auf den Fahrer kommt es an.
Zeitlich war dann eine 10,5 drin....

[Racer-HH]

Kann Sash nur zustimmen. In HH fahren wir die Rennen meist auch Motorpower-gedrosselt. Dadurch kommt das Fahren und vorallem auch die Zweikämpfe deutlich in der Vordergrund. Das macht dann richtig Laune!

Racer
_________________
[ my RCs: dNaNo | Mini-Z: MB-010 * MF-010 * MR-03 | SC10 FT 2WD ]
[ my TX: EX-10 Eurus ]
[ my Youtube-Kanal: RacersVideos ]

[spitfire]

Genau so ists es Gedacht, jeder kann mitfahren, auch ein Serienzetti bekommt man mit dem Motor abgestimmt.

[08-15]

Klingt doch top!
Da wird sich wohl keiner rausreden können (ok, der Motor ist ja schon schweineteuer! :wink: )

08/15

[MKL]

Das Reglement find ich gut!
In Ennigerloh fahren wir zwei Klassen und unsere Rookie Klasse ist im Prinzip identisch.
Wir fahren da mit Atomic Stock Motoren und es sind nur originale Kyosho Autoscale Karos erlaubt.

[miniracer0406]

Reglement ist soweit ganz gut,nur sollte man 2wd und 4wd trennen weil sonst keine Chancen gleichheit entsteht.

[spitfire]

Den hätt ich schon gerne dabei, um ein weites Fahrerspektrum anzusprechen, und um eben genau diesen vergleich zwischen den beiden zu haben.

Können aber gerne noch ein Test machen, um eine geeignete Übersetzung für den AWD festzulegen

[microsash]

Mit dem 70t ist der AWD auf jeden Fall langsamer, daher kann er ruhig bei den 2wd mitfahren....also wenn egtrennt eher um dem 4wd mehr chancen zu geben.

[spitfire]

Also Demnächst gehts los!

1. Termin ist der 6.6. - Also wie Gehabt, den 1. Samstag im Monat

Nochmal das wichtigste:

-Für Ausweichfrequenzen sorgen
-Klettband ( siehe 1. Post) im Auto anbringen
-Kabel für den Giro-z Transponder ins Auto

[08-15]

Der 2.6. ist ein Dienstag

[spitfire]

6.6. Natürlich

[microsash]

Morgen ist es so weit....erster Lauf zum 70t cup