Erfahrungen mit TGR Sinister ?!?

[monstarr]

Servus !

Konnte jemand schon Erfahrungen mit dem Sinister sammeln ?

z.B.
Fahrverhalten besser oder gleich MR02 ?
Welche Motorkombi ist gut Fahrbar ?
Wie ist der Regler ?
Qualität allgemein ?
Schwachstellen ?

Wäre nett wenn jemand was dazu scheiben könnte !

Gruß
monstarr
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//// Wer später bremst ist länger schnell \\\\
Powered by Mini-Z MR02, Mini-Z AWD, xRay m18, LRP Shark 18 Monster (Rosa U-Boot) und bald Losi Micro-T

[Dany_the_kid]

Alternative?!:
40MhZ Umbau
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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
http://www.youtube.com/user/DaggdaDee

[cooldragon]

im Minizz.com gibt es ein paar Threads zum Auto. Klar, alles in spanisch.

Generell ist es wie immer: viele meinungen.
Es scheint aber, dass die allererste Serie ein paar unebene CFK Chassis-Platten hatte, oder eine schraube sich nicht eindrehen lies... scheint behoben worden zu sein.

Ich werde mir eins bestellen, allein aus Neugier... also falls noch wer Interesse haben sollte, darf sich bei mir melden. oder wir machen (warum immer ich) eine Sammelbestellung...

Ich checke mal die Preise fürs Forum...

cd, keine Zeit, aber neugierig...
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Business Casperle in Ausbildung...

[monstarr]

Jo ... ich will meine 40mhz Elektronik im Sinister verbauen.

Ich hab mal testweise einfach einen bestellt incl. dem Regler von TGR. Empfänger wird ein nochmals kastrierter Jeti Rex 4 MPD (Keine Steckleisten, kein schrupfi drum)

Mir gefällt die Bauweise von dem Teil einfach. Mischung aus F1 und MR02. Hoffentlich lässt sich die Hinterachse weich genug einstellen ...

Einzigstes Manko ist der motorhalter ... sieht so aus als würde man schnell den motorkopf verlieren, da auf der rückseite kein extra halter ist.

Naja ... ich bin gespannt. Mal sehn wie lange der Versand dauert.
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[cooldragon]

na dann wirdst dich richtig ärgern... wenn ich dir vom Preis erzähle

egal, heute abend bekomme ich Preise, mal sehen

http://www.minizz.com/postx15031-0-0.html
da ist eines der paar Sinister Threads

http://www.minizz.com/article737.html
und das da die erste Analyse des Webmasters

Lieferumfang, immer was auf dem Foto zu sehen ist

Conversion Kit (nacktes Chassis)



Sinister (Conversion + Kugellager + Diff)


Sinister Pro( Sinister + Regler)


David, TechnicalRP´s offizieller Z-Rennfahrer, habe ich grad in Skype an der Stripe. ich zitiere sein Input:

- betönt dass der TGR kein MiniZ ist: es braucht ein bisschen zeit für den Set-Up, einstellen, etc.
- noch hat kein Sinister ein Meisterschaftsrennen in Spanien gewonnen, aber sind nicht immer zugelassen von der RC-Behörden 8jaja, in Spanien gibt es eine Landesorganisation...)
- Chassis kommt zwar vormontiert, aber trotzdem braucht es mehr Zuwendung als ein MiniZ RTR. Eine Lenkstange muss dem Servo angeschlossen werden
- für den Anfang, empfiehlt er keine zusätzliche teilchen (Camber-Plättchen, etc...). Sturz etc lieber mit den Knuckels einstellen... und erst nach einihe Runden Erfahrung mit weitere Massnahmen anfangen.
- Servosaver gibt es noch nicht, wird aber gerade entwickelt. Daher lieber breite Karos nehmen, um keine Servos mit Karies zu produzieren.
- Karos werden wie Lexankaros fixiert, mit Stifte... ein Adapter für MiniZ Karos ohne aufbohren zu müssen werde ich Ihnen dann machen müssen...

so, einiges kam auch dazu, sage euch dann wenn ich mehr weiss

cd, wird sich ein Sinister mit Diff ordern...
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[microsash]

Ich hätte gern mehr Infos über den Regler
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**** www.crc-oberkirch.de *****

[Christopher L.]

Wird es eine Sammelbestellung geben ?

[monstarr]

OK ... hört sich doch mal vielversprechend an .... und das Video ist auch nicht verkehrt.

Ich lass mich mal überraschen.

Motormäßig werd ich erstmal meinen Stock R einbauen und damit testen.

Wie lange dauert der Versand aus Spanien in der Regel ?
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[cooldragon]

Quote:

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Wie lange dauert der Versand aus Spanien in der Regel ?

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Wenn per GLS verschidkt wird, zwischen 24 und x Stunden... deins dürfte morgen ankommen ;o)

@Sash, ich höre mich ein bisschen um und übersetze die Infos für euch

@ All:
siehe Sales Area wegen Sammelbestellung

cd, musste wohl sein...
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[Dany_the_kid]

Was ist am Sinister den besser im Gegensatz zum MiniZ? ist der leichter? Sonst ist das doch weitgehend die Technik eines MR02, oder täusche ich mich da.
@ Julian, wir werden sehen, ob du schneller wirst, wenn ja muss ich mal den Stock mit Silberkohlen ausstatten

MFG
Dany
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[monstarr]

silberkohlen und vielleicht ein 13er ritzel oder so
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[Dany_the_kid]

Nö, das mit dem 10er reicht mir, dafür fahre ich enger, hänge weniger an der Bande und lassen meinen Lapcounter richtig zählen

Zurück zum Sinister. Was sind den die Vorteile bzw. was soll den schneller machen.
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[cooldragon]

Quote:

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was soll den schneller machen.

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Fahrübung...

Schwerpunkt ist tiefer und etwas weiter nach hinten versetzt...

Ob der deswegen schneller ist? Theoretisch ja, aber dafür gehr er nur mit Akkupacks... wir werden es sehen

cd

Thema Spinner-Regler:
Folgendes habe ich beim stöbern gefunden, aber heute abend hole ich mir weitere Infor vom David
- Vorwärts, Rückwärts und Bremse
- Gas sein feinfühliger als die MiniZ Elektronik
- Bremse scheint sehr stark zu sein. Die meisten haben die 3PK Funke runter auf 50% Bremskraft regeln müssen, da sonst der Heck recht schnell ausbricht.
- Sehr klein und leicht, alelrdings ist der Thor4 kleiner (ob der eine Bremse hat, weiss ich jetzt nicht...)
- Gem. Angaben von TGR, hält der Spinner eine dauerbelastung von 11 Ampere stand.
- Hat ein stand by Modus (was auch immer?)
- 255 punkte in der Proportionale Gas-Regelung
- dürfte auch ein fail save haben


Wir warten einfach auf Monstarr's Erfahrungen


@ Christopher: ich mache heute ein SB-Thread auf, laufend des Vormittags...
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[monstarr]

Dany ... Der sinister hat wie CD schon gesagt hat nen tieferen Schwerpunkt. Gut ... er ist vielleicht 2-3g leichter. Fällt wohl eher nicht ins gewicht.

Grußer Vorteil ist wenn es die Lexankaros gibt ... die sind billig und halten länger wie schon erwähnt ist die Bande mein Freund

Dann wiegesagt Die Auflösung vom Regler ... lässt sich sicher feinfühliger steuern.

Und bevor ich die dirty version teste und meinen Mini-Z zerlege und umbaue, probier ich lieber mal dieses Teil aus ...
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[monstarr]

Immernoch nicht angekommen
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[Dany_the_kid]

Lass dir Zeit, ich muss morgen leider kurzfristig auf ne Pflichveranstaltung und habe doch keine Zeit.
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[knacki]

Quote:

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- Sehr klein und leicht, alelrdings ist der Thor4 kleiner (ob der eine Bremse hat, weiss ich jetzt nicht...)

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Thor4

Ist das der? Hab da nichts über eine Bremse gefunden.
Sind 4 Ampere Dauerstrom nicht zu wenig?
Einen guten und sehr kleinen Regler brauche ich ja auch noch.

BTW. Sorry fürs spammen

[cooldragon]

jepp, aber die haben wür für Epochs und Microbauten gekauft gehabt ;o)
Für 40mhz Racer habe ich ja ein RaceZ...

und hole mir dann ein Spinner dazu
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[monstarr]

Servus !

OK. Mein Sinister ist angekommen.

Erster Eindruck ...

Qualität ist OK. Die Achsschenkel vorne sind nicht unbedingt das beste aber OK. Welche mit Delrinhülsen wären sicher besser gewesen.

Die Federn vorne sind sehr hart. Federung hinten ist OK.

Das Differenzial ist im originalzustand nicht sonderbar gut. Neues Fett und einmal durchdrehn auf Vollgas schafft Abhilfe. Läuft Seidenweich.

Der Einbau vom Motor ist OK, allerdings nicht ganz so einfach wie beim MR02. Man muss erstmal alles zerlegen. Es können nur Motoren mit Bohrung verwendet werden (Ich hab aktuell nen Stock R mit 10er Ritzel verbaut.)

Empfänger (Jeti REX 4 MPD) und Regler (Spinner) lassen sich sehr gut verbauen. Der Regler ist wirklich mega klein.

Der Einbau vom Servo und Lenkung ist schon etwas komplizierter. Das Servohorn mus gecuttet werden und der Draht zur Spurstange muss gebogen werden.

Was ich noch zu machen habe:

- Regler einstellen
- Servo an die Lenkstange anschliessen
- Akkupack löten
- Karosse anpassen (Wird hinten mit 2 Stäben befestigt, muss gebohrt werden, vorne passt der normale Halter vom Mini-Z

Alles in allem freu ich mich jetzt schon mit dem Teil ein paar Runden zu drehen.

Kleines Manko, die Fahrzeughöhe ist nich einstellbar an der Hinterachse. Der kleine liegt schon ganz schön tief.


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[monstarr]

Regler ist eingestellt, Servo komplett verbaut und eingestellt.

Der Regler lässt sich sehr gut regeln, allerdings ist das einstellen nicht immer so einfach ... wenn mans einmal raus hat gehts ganz fix.

Ich hab allerdings dass gefühl dass der Regler nicht so viel Druck hat wie der eines MR02 mit Fets. Aber die Rennstrecke wird es zeigen ... ist im Leerlauf schwer zu sagen.

Die Lenkung geht einwandfrei ... einen Servosaver kann man sich selbst basteln siehe website von TGR.

Fehlt nur noch der Akku ... und die Karosse !

HEute abend mach ich mal Bider vom Rohbau ...
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