stärkerer Motor=höherer Stromverbrauch=kürzere Akkulaufzeite

[Anonymer User]

Habt ihr Erfahrung, ob die stärkeren Motoren zu kürzeren Fahrzeiten durch höheren Stromverbrauch führen? Und was macht das aus?
Könnte das soviel ausmachen das z.B. bei Langzeitrennen (mit mehrmaligem Aufladen) die langsamen Autos schneller sind (durch einen Boxenstopp zum aufladen weniger?). Bin ja mal auf eure Meinung gespannt.
Gruss Marcus

[Anonymer User]

also ich habe ja den 2.2er motor und mein bruder den 1.0 sonst identische getriebe reifen und akkus, nur das ich genau 45 sek vorher laden muß, also wenn meiner wieder voll ist, ist mein bruder dran mit laden...
ob man dadurch gewinnen kann weiß ich nicht...

[Anonymer User]

könnte durchaus sein, der frank (auch ein g-pilot) hat einen 3.0er motor und ich fahre mit einem 2.6er.

sein akku ist immer früher leer als meiner, was allerdings auch ein diversen fehlladungen des akkus liegen kann, da er es irgendwie geschafft hat beim ausbauen des kondensators die LED-ladenanzeige zu beschädigen.

[Tequilaa]

Moin,
Also wenn ich mal davon ausgehe ,dass der Rennleiter es gestattet (bzw. alle damit einverstanden sind)den Wagen so zu tunen wie jeder es für richtig hält(Motor-Getriebe..)dann sollte es doch erlaubt sein den Akku so auszulegen wie man es will??!!!
Und damit sollte in der Zukunkt dieses Problem auch gelöst sein ,da die neuen Modelle z.B von LIGHT UP BIT CHAR-G (bei Toyeast) angeblich nach einmaligen aufladen 8 Minuten fahren sollen!!!!!
http://www.toyeast.com/proddetail2.asp?pdtid=ATORC128

Gehe davon aus ,dass die einen extrem dicken Akku eingebaut haben- also wer den hat macht sich so schnell keine Gedanken mehr über nächsten Boxebstop!!!
Gruß
Ole


PS Kennt einer einen Shop wo man z.B. solche Austausch/Tuningteile bekommt??(also nicht nur Tomyteile!)

[bit-racer.de]

Also über eure Akkulaufzeiten kann man ja nur lachen .
Das erste Tuningteil was man sich kauft ist doch ein NiMH Akku. (Questformadness.com 3$+5$ Versand). Damit laufen die Kisten einiges über 20 Minuten. Bin mit meinem Bullet und 3er Motor gerad 35 Minuten gefahren.


_________________

Hier postete Sebastians Vertretung!

bit-racer.de microsizer-forum.de

[Anonymer User]

Wie wechselt man denn den Akku ich seh da kein Verschluss oder so?Hab vor mir nen stärkeren Akku zu holen,wieviel € sind denn 8$?

mfg Biter

[bit-racer.de]

8$ ca 8€

karosse ab, die dursichtige platte abnehmen, platine VORSICHTIG anheben, Baterie noch VORSICHTIGER raus, kontakte etwas aufbiegen weil neuer Akku etwas kleiner Akuu rein, Platine und Abdeckungt wieder drauf -> Freude haben.

_________________

Hier postete Sebastians Vertretung!

bit-racer.de microsizer-forum.de

[Anonymer User]

also ich hab seit gestern einen 3.8er motor und der akku hält eindeutig weniger lang als mit meinem 2.6er motor.

[Anonymer User]

hallo@all,

ein tip wegen den akkus: geht mal auf www.reichelt.de und sucht nach "NH GP 12AAA-1Z" - das ist genau der akku von gp auf questformadness.com! nur für 2,50€.
er hat 120mah und ist ein nimh akke (also ohne memoryeffekt)

grüße
gizmo

[Anonymer User]

An Bit-racer.de: Danke für die antwort ,hab noch ne Frage: hab das grad mal ausprobiert mitdem Akku ich kann die(grüne)Platine allerdings nur ein (zu) kleines Stück anheben dann wirkt ein kleiner Widerstand was ist der Wiederstand liegt das an irendeinem Kabel oder was?(will da nischt kaputt machen)
Bitte um Antwort
mfg Biter