Richies Mini-Z Formula Boat

[Richie]

Wie gesagt: Die Probleme will ich nicht verhehlen. Abstimmen ist generell sehr schwer, haegars Boot ist etwas undicht und hatte Kontaktprobleme zum Akkupack, mein Boot verlor ab und an Fahrt durch Funkprobleme. Beide bauen nach kurzer Zeit in der Leistung stark ab.

Die Motoren glühen und brennen fest. Das gibt die Idee, dass die Schrauben nicht passen. Ich werde demnächst in der Tat Zweiblattschrauben versuchen und mir dann eine vernünftige Schraube maßschneidern lassen. Und ich denke über einen Atomic T2 im Boot nach...

Aber auf der Haben-Seite steht der teilweise erhebliche Speed mit dem wir über den genialen Teich schossen. Und die unglaubliche Lenkpräzision und super-stabile Lage der Boote. Beide Boote wiegen fahrfertig unter 100g.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[Don Helmudo]

Die erste überzeugende Demonstration. Hast Dir viel Mühe mit dem Boot gegeben und das zahlt sich aus.
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<font><font>To finish first you have to finish first. </font></font>

[techno_magier]

Quote:

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Aber auf der Haben-Seite steht der teilweise erhebliche Speed mit dem wir über den genialen Teich schossen. Und die unglaubliche Lenkpräzision und super-stabile Lage der Boote. Beide Boote wiegen fahrfertig unter 100g.

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Dies gilt es in der Tat hervor zu heben! Es ist wirklich beachtlich bei der Rumpfform in diesem kleinen Masstab, dass diese Böötchen nicht durch ihre eigenen Wellen kentern. Vor allen die, für diesen Bootstyp kritische, Kurvenfahrt ist genauso beachtlich.
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[haegar69]

Quote:

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Kann mich bei den Videos auch Irren aber es sieht auf denen zumindestesn so aus als läge Richis rughiger im Wasser als das von haegar, was eigntlich für eine bessere Gewichtsverteilung spricht.

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...nicht wirklich. Wobei ich zugebe, das eine Verlagerung des Lipos um 1-2 Zentimeter Richtung Heck einen Tick besser wäre. Nur da ist die Fixierung schwierig. Auch Richie hatte zu diesem Zeitpunkt meines Wissen nach den LiPo schon vorn positioniert.

Jetzt gilt es erstmal einen neuen Motor zu kaufen. Dann mach ich mich an die Schraubenwahl.

@ richie: das der Lipo noch ein wenig voll war (7,6V) lag mit Sicherheit daran, das der Motor zuvor aufgegeben hat und ich diesen Leistungsverlust als "Akkuleer" interpretiert habe.

btw: richies Einkaufsliste ist durchaus zu empfehlen.
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[techno_magier]

Quote:

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Jetzt gilt es erstmal einen neuen Motor zu kaufen. Dann mach ich mich an die Schraubenwahl.

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naja bei 0,75€ pro Motor darf man auch mal ein paar verheitzen
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[microsash]

Zum x-ten mal

Der Pollin Motor ist wesentlich größer hat keine Kohlen und so gar keine Leistung ....hab noch 3 hierliegen
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**** www.crc-oberkirch.de *****

[janniz]

Warum halten die Motoren im Boot nur so kurz? Ich nehme mal an, die zusätzliche Spannung des zweier Lipo-Packs brät sie? Wären dann nicht die Motoren, die man in H0-Slotcars einsetzt einen Versuch wert? Die müssen auf der Bahn ja noch höhere Spannungen aushalten...
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PROTECT ME FROM WHAT I WANT

[Richie]

H0-Slotcars laufen mit 12V, also nicht der passende Spannungsbereich. Ich denke, die Motoren brennen, weil sie mit zuviel Last untertourig laufen -> andere Schraube.
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[haegar69]

Der Tuningpack von Kyosho hat ja auch schon 6V. Ob dann das LiPo Duo schon zuviel Spannung hat? Glaub ich eher nicht.

Ich finds ärgerlich, denn pro Rennen 16€ zu verbrennen, halte ich für ein wenig übertrieben. Vielleich gibt es ja doch noch einen Alternative.
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[techno_magier]

Hoffentlich weiss da sash mehr Aber der Motor (nicht der von Pollin ) ist mit 98%er Warscheinlichkeit der Mabuchi SH-030SA da hätte ich ne preiswerte ebay Alternative.
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[Garincha1]

Hmmm, die Basis H0-Motoren sind wohl der Mabuchi SH-20 und HT-50... Pfeilschnelle H0-Motoren sind bei einer Spannung von 12 V mit 30.000 U/min angegeben. Könnte sich also durchaus mal lohnen, die an zwei LiPos zu testen.
Obwohl Richies Ansatz wohl in jedem Fall der richtige ist... die Schraube muß der Leistungscharakteristik des Motors entsprechen!

[monsterracer]

Hi,

ich habe mal eine kleine Frage am Rande: Ich möchte den Standart-Akku von Kyosho mit einem normalen Automatiklader laden. Welchen maximalen Ladestrom verträgt der Akku? Minimal kann ich mit 0.8A laden.

Grüße monsterracer

[cartman]

800 mA sind schon ziemlich riskant für die originalen Akkus. Die haben IMHO 120 mAh. Ein solches Akkupack würde ich nicht mit mehr als 300 mAh laden. Mein Epoch hat 4 solcher Zellen und die werden bei 500 mAH schon schweineheiss.


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[monsterracer]

Danke, das ging ja mal wieder schnell. Dann werde ich mir ein passendes Ladegerät kaufen.

In der Zeitschrift "Modellwerft" wurde das Mini-Z Boot getestet und die haben gemessen, dass das Trailerladegerät einen Ladestrom von 2.6A hat
Also nicht gut für den kleinen Akku.

[Bleiente]

Moin,
ich habe mir auch gerade so ein Mini-z-Rumpf organisiert!
Bisher habe ich meine Rümpfe selber gebaut, aus 0,8mm Sperrholz 100g fahrfertig und gemessene 20 Km/h!

Jetzt werde ich mal sehen, ob ich aus dem Mini-Z nicht mehr rausgequetscht bekomme!

Hat schon mal jemand versucht, einen richtigen Motor einzubauen?

[cartman]

Suche, und du wirst fündig werden:
http://549.rapidforum.com/viewtopic.php?t=16065
Atomic Stock Motor

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[Neckon]

Hey
ich wollte mir auch so ein Boot zulegen und hab gelesen das die Dinger am Anfang ziehmlich lahm sind.
Warum nicht gleich das Feinste vom Feinsten?
Naja gut meine Frage habt ihr euch erst so ein Modell gekauft und dann nach und nach umgebaut oder gleich alle Teile einzelnt bestellt und zusammengebaut?

[Richie]

Weil das Boot von Mini-Z perfekt aussieht. Es gibt viel bessere Boote, aber kein nur halb so schönes. Außerdem macht tunen Spaß.