Material der Profis?

[City Cobra]

Stimmt, die Kyosho Reifen müssen auch noch mal getestet werden, auf Teppich konnte man die bei uns, komplett vergessen aber auf RCP ist eh alles anders.

Sash, Du meinst sicher diesen hier, MZW-38-20 Reifen#1:24,Radial #20, breit
http://www.kyosho.de/?page=shop%2Fproduct&category_id=&mod_title=product&search=MZW-38-20

Interessant finde ich auch diese extra dicken Nascar Slick Reifen.
http://www.kyosho.de/?page=shop%2Fproduct&category_id=&mod_title=product&search=MZT-152

Ebenso den MZT-302-20 Reifen#1:24, LM 20, breit, High Grip (4)
http://www.kyosho.de/?page=shop%2Fproduct&category_id=&mod_title=product&search=MZT-302-20
ist ein dickerer für die LM Felge, macht sich aber vielleicht auch gut auf einem MM.

Naja, muss man alles ausprobieren, wenn man es genau wissen will.
Ich werde die nächsten Wochen noch so einiges ausprobieren.

Frohes Neues...
Micha

[dnspics]

Daß das Gesammtpacket zum Fahrer passen muss ist schon klar.

Ich fange meistens mit der Hinterachse an und suche dort den Reifen mit den Besten Grip und suche mir dann einen passenden Reifen für Vorne zu meinem Fahrstiel.(leichtes schieben über die Front)Dann kommt der Rest dran Federn, Sturtz usw.

Zu den Shorehärten im Offroad waren meines Erachtens manchmal härtere besser als die ganz soften.
Werde mir einfach mal einen kleine Auswahl ordern und schauen ob da was dabei ist.

Frohes Neues noch an alle!!!!

[City Cobra]

[dnspics]

So ich war jetzt einmal fahren auf einem RCP und bin ziemlich erschrocken wie wenig Grip diese Strecke mit Gummireifen bittet.
Der so beworbene Atomic VPattern 10° ist der härteste da stimmt nichts vorallem komme ich mir ziemlich unfähig vor, denn der Reifen sitzt immer total grum und bucklig auf der Felge, siehe Bilder (Rundlauf ist i.O. aber er bittet keine komplette Auflage auf der Strecke)



Wie ziehe ich sie auf: 1. Doppelklebeband mit einem freien Rand auf der Aussenseite.
2. Reifen drauf ziehen und dann den Reifen auf der Felge positionieren knetten über den Tisch rollen bis er rund läuft.
3. Den freien Bereich auf der Felge mit Sekundenkleber fixieren und dann noch die Innenseite.

Was mache ich falsch das er so bucklig ist oder gehört das so?(kann ich mir eigentlich nicht vorstellen! Der soll doch komplett aufliegen?)

Auf jedenfalls konnte ich nur mit einem PN70T bewaffnet den Wagen kreiseln lassen wie auf Eis!!!!

PS: Wollte ihn schon in meiner Hudy begradigen!!! Aber dann ist die Hälfte des Profieles weg!

[micrz]

Hallo
Auf der rcp Strecke in kitzingen fahren wir alle mit Atomic Groove vorne 40 shore und hinten v pattern 30 shore.Die groove haben viel Grip genauso wie die v pattern.Wir fahren auf der glatten Seite.
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[microsash]

Reifen klebt man nicht mit tape....das wird nie richtig rund. Da hat sich Pattex extreme Repair bewährt...in Härtefällen die Kante noch mit Sekkleber nachfixieren.
Was ich nicht nachvollziehen kann, ist überhaupt mit Atomicreifen auf RCP fahren zu wollen/können......bei meinen Versuchen hattten die stets zu wenig Grip.

[Bugs Bunny]

[dnspics]

@Microsash Pattex-extreme-Repair benutze ich immer für meine Moosies und die Atomic wie oben habe ich damit auch schon versucht zu kleben aber besser wird die Reifenauflagefläche nicht sie hat immer noch diese Anhebung auf der Innenseite.(Um es klar zu stellen er läuft rund es geht nur darum das er nicht plan aufliegt sondern rundrum nach innen mehr Durchmesser bekommt, also konisch ist!)
Aber ich bin deiner Meinung das man scheinbar diese Atomicreifen vergessen kann wenn man Grip haben möchte.
Was fährst du den auf RCP?

@BugsBunny wenn man aber ein offizielles Rennen fährt z.B. die Masters dann fahren leider die Leute nicht die gleichen Reifen.

@micrz sehen die Reifen bei euch auch so aus oder sind sie glatt? Und was für Motoren fahrt ihr? Habt ihr die Reifen mal auf der rauen Seite getestet?

[City Cobra]

10° Shore V-Pattern und kein Grip? Na, ich bin dann mal gespannt!!!

Mir wurde hier auch der Reflex Reifen, als RCP Geheimwaffe angepriesen, zumindest auf der glatten Seite, ist das Teil, ein absoluter Schrottreifen.

Ebenso der PN RCP Reifen, aber auch der taugt rein gar nix, im Vergleich zum V-Pattern.

Ich habe mir die Reifen geordert, die Microsash empfohlen hat, leider hat er keine genaue Bezeichnung genannt, oben auf dieser Site, hab ich die Bestellnummer genannt. Der muss dann ja viel besser sein, als der Atomic V-Pattern. Da ich mit dem aber schon prima klar komme, wird der Kyosho Reifen dann sicher, wie auf Schienen laufen. Ich kann es kaum abwarten und freu mich riesig drauf, den testen zu dürfen...

@micrz
Racer hat auch mal einen Groove vorne probiert und fand ihn überraschend gut, aber vorne wird eh nur ausgeglichen, nachdem man hinten den Reifen, mit dem besten Grip hat. Der 30er V-Pattern hinten, geht aber wirklich sehr gut, leider geht bei mir der 10er V-Pattern, trotz allem, noch besser, bei hohen Geschwindigkeiten.

@dnspics
Wir benutzen zum Verkleben,
tesa® Verlegeband extra stark klebend 5, 10 oder 25m.
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[techi02]

hallo,wer einen reifen für hinten sucht sollte die 6er pn mit profil für rcp versuchen,vorne kommen sehr viele verschiedene in frage
gruß andreas

[City Cobra]

[SVINGO]

[Bugs Bunny]

[dnspics]

Ich revidiere Meine Meinung über die V-Pattern10° noch mal kurz.
Habe den gravierendsten Mangel an meinem Auto beseitigt, ein hängender Reibungsdämpfer lässt den besten Reifen alt aussehen.

Auf unserem rutschigen Teppich gingen die Reifen nicht schlecht denke das sie auf dem RCP gehen könnten aber das muss ich noch testen wenn ich wieder mal auf einen RCP kommen kann.

@techi2 hast du nicht eine RCP rumstehen (habe ich gehört)?

[City Cobra]

[dnspics]

@CityCobra Sind die V-Pattern bei dir auch am Anfang konisch?
Also auf unseren Teppich wurden sie auch immer besser aber gegen meine Moosies können sie nicht anstinken.(ich weiss mein Fahrstiehl ist für Gummi versaut ) Konisch sind sie aber immer noch (vielleicht sollte ich sie doch mal Hudiesieren?!?!)

[City Cobra]

Naja, die Dinger sitzen immer recht bescheiden und gerne mal eierig.

Wie gesagt, ich hab sie auch schon mit der Hudy rund gemacht.
Grundsätzlich sind sie aber meist, auch so, nach einem halben Akku eingelaufen, dass sie funktionieren.

Dann werden sie besser und besser und wenn das Profil weg ist, Runde für Runde wieder schlechter.

Versuch es ruhig mal mit der Hudy, sie Plan zu schleifen, aber säbel da nicht zu viel ab...

Auf Teppich, wo Moosies richtig gut gehen, werden Gummi's, nie eine Chance haben.

Ich bin ja auch so ein, von Moos versauter Fahrer, um mit Gummi gut zu fahren, muss man dann erstmal wieder komplett neu fahren lernen.

Macht aber später noch viel mehr Laune, denn die mit Gummi erlernten Fahrkünste, darf man auch mal auf offiziellen Rennen zeigen, wo Moos ja nunmal immer verboten ist.

Mein Tip wäre daher, sprecht es mit der Gruppe ab, verzichtet auf euer Moos , verbietet es zukünftig und baut euch mit den Gummis, Grip auf.

Auf die folgenden Jahre gesehen, macht Gummi einfach mehr Sinn.

[Bugs Bunny]

[City Cobra]

Man macht halt seine Erfahrungen und lernt immer dazu.

Wenn man dem Hobby treu bleibt, landet man irgendwann mal auf Rennen, wo Moos verboten ist und auf einmal steht man wie ein Ochse da und merkt, das einem alle gemachten Erfahrungen, nicht viel bringen.

Genau so ist es aber auch, wenn man, als Teppichfahrer, auf RCP Events erscheint...

[SVINGO]