Welche Karo fahrt ihr gerade?

[Fabianspicco]

Hallo,bevor es hier gar nix mehr zu sehen gibt,hier mein neuer Lieblingsdeckel.

Nissan GTR GT500,jetzt auch auf MR02.



Als nächstes kommt die PN Front rein und ein 64Pitchritzel übernimmt die Kraftübertragung im Heck.

Jetzt zeigt ihr mal was ihr gerade fahrt.

Gruß Gordon
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Mini-Z 2G4 AWD/MR02

[MKL]

Dann zeig ich auch mal.

[cartman]

Mist, hab nicht für alles Bilder...


McLaren im Harrods Design
Der hat schon viel hinter sich, liegt mir aber am besten.


Lamborghini "Else" Murcielago
Die Heldin des 5h-Rennens

Dann noch eine weiss-gelbe Corvette
Fahre ich mit 94MM sehr gerne

Und für zwischendurch hätte ich da noch...
Initial D Trueno Drifter
McLaren F1
Ford F150 Overland Crawler

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[Fabianspicco]

Quote:

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Trueno Drifter

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Ist schon fast ein "must have" ,oder.
Hab auch ein Falken Trueno und dank Racer seiner Lichtorgel im Retaks Trueno ,blinkt meiner nun auch vor sich hin.

Quote:

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Lamborghini "Else" Murcielago

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Und sie hat überlebt!!

Los Männers,raus mit euren Büchsen!
Oder gibt es erst im Herbst was zu gucken?!

Gruß Gordon
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Mini-Z 2G4 AWD/MR02

[Bitte-ein-BIT]

Fotos habe ich jetzt so spontan keine, aber ich kann zumindest mal aufzählen, was ich momentan für Deckel drauf habe:

- McLaren, rot (Iwaver) als Trainingskaro
- MiniCooper ... manchmal auch als Cabrio unterwegs...
- BTTF-Drifter

Ich hatte in letzter Zeit aber auch gerne mal die Corvette drauf.

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[Julian]

Bilder hab ich grad keine, ist auch nichts sehenswertes.

Aufm MR-02 fahr ich momentan nen Roten Iwaver Enzo mit Weißen InchUp Felgen. Ich find den Enzo zwar hässlich, aber er fährt sich gut.

Aufm MR-015 ist momentan ein Gelber Lancia Delta. Sobald ich jedoch an den neuen PN Motorhalter für 90mm rankomme, wird es wohl ein Cooper.

Drifter, momentan ein Furznormaler GT-R in SIlber/Grau mit standartfelgen. Mir Schwirrt jedoch bereits eine nette idee durch den kopp, jedoch fehlt mir noch die richtige karo...

mfg Julian
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No Facebook, no friends!

[Fabianspicco]

Quote:

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Sobald ich jedoch an den neuen PN Motorhalter für 90mm rankomme, wird es wohl ein Cooper.

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Quote:

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- MiniCooper ... manchmal auch als Cabrio unterwegs

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Das schreit nach einem Cooper-Cup.

Quote:

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Ich find den Enzo zwar hässlich, aber er fährt sich gut.

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Dann nimm doch einen Aston ,der ist scheen und lässt sich super fahren.

Gruß Gordon
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Mini-Z 2G4 AWD/MR02

[knacki]

Meine ist noch nicht fertig. Muß noch verstärkt werden usw.

Hier mal ein Vorgucker

[Rummi]

Geschmack hat er, der Knacki!

Mit dem Aston Martin liebäugle ich auch schon als Karo für 98mm Radstand.

Momentan bei mir gefahren werden:

- Ferrari 575 GTC als MR-02 MM mit 94mm Radstand, liegt mit +2,5 offset vorne und +3 offset hinten genial; kann ich nur empfehlen!

- Pancar von PN Racing als MR-02 MM mit 98mm; wenn Setup-mäßig alles stimmt, liegt sie super; im Normalfall benimmt sich der Wagen eher diva-mäßig. Daher auch der Verweis auf den Aston Martin oben.

- Nissan 350Z GT (dieser hier: http://549.rapidforum.com/viewtopic.php?t=17380&startid=24) als Drifter!

[knacki]

Aber wo wir gerade darüber reden

Wie sehen denn die Erfahrungen mit dem DBR9 bezüglich Offset aus?
Ich versuche gerade hinten +3mm unter zu bringen, ist aber sehr knapp.
Dabei spielt die Verwindung des H-Bars eine entscheidende Rolle. Mit Makrolon H-Bar kann sich das Heck minimal seitl. verdrehen und der Reifen kann in Kurven schleifen, was zur plötzlichen Drehung führt. Das hatte ich auch schon mal beim Ford GT.


Ich habe nun eins dieser Atomic H-Bar mit Metallfeder eingebaut.
Die Halterungen der Kugellager am Atomic Motorhalter hatten auch nochmal ein paar Hundertstel Spiel.
Nun ist das schon einmal viel besser.
Ob das taugt, muss man aber auf der Strecke sehen.

So hatte ich ihn zuerst auch tiefer gelegt. Oh Mann, sah das geil aus. Die Halbwertzeit des Diffusor hatte sich damit aber gezehnteilt. Vorn müßte ein Lower Bar rein, damit man das gescheit hinbekommt.

@ Fabu, Du hast doch auch +3 drauf, oder? Hast Du bei Deinem Eigenbau eigentlich auch Licht hinten?

Ein paar mehr Informationen zu den Karos würden mir gefallen

[Fabianspicco]

Quote:

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@ Fabu, Du hast doch auch +3 drauf, oder? Hast Du bei Deinem Eigenbau eigentlich auch Licht hinten?

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Licht ist hinten nicht drin.
Beim AWD kannst du ohne Probleme +3 fahren,beim MR02 habe ich +2 damit ich nicht das von dir angesprochene Problem bekomme,vorn ist auch +2 drauf-->ist aber verdammt eng,lässt sich trotzdem sehr gut fahren!Also die Inch up Atomic Plaste-Felgen gehen warscheinlich nicht mit dem Offset,wäre vorn nicht möglich,es sei denn man dremelt am Radhaus rum.

Gruß Gordon
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[spitfire]

500er aufem Lit
Lancia Delta,Golf 5 GTI, 934,935, auf 15
Ratlookskyline auf 01
Audi A4, Aston DB9,12H VDS, 962, New Beetle auf 02
350Z, oder seit heute dem 430er, Lancia Delta auf AWD
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Nadelfilz #1623

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[HaCo]

Actuel ein 2005 350Z, aber habe gerade ein GT-R white body gekauft...
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<a>Mini-Z
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[spitfire]

So schnell kanns gehen, der 430er Fliegt gleich wieder runter, hab noch nie eine so schlecht Fahrende Karosse gehabt
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Nadelfilz #1623

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[Fabianspicco]

Quote:

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So schnell kanns gehen, der 430er Fliegt gleich wieder runter, hab noch nie eine so schlecht Fahrende Karosse gehabt

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Die dann aber auch noch so gut aussieht,dafür ist es echt schade .

Quote:

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GT-R white body gekauft

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Gute Wahl ,Haco!

Gruß Gordon
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[microsash]

Ich fahr z.zt. Mc Laren aufm 2er und 350Z aufm AWD.

Was hat den de 430er fürn Problem ? Vorne zu schwer für hinten ?
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[Fabianspicco]

Er müsste doch ähnlich liegen wie der 360GTC und der war doch recht gut.
Wenn ich meinen 430GTC lackiert habe,werde ich das mal testen.

Gruß Gordon
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[SVINGO]

mein lieblinge

Aston DB
Nissan 98mm

aufm AWD aktuell FXX ( die lag halt gerade griffbereit )


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[spitfire]

Jedes häschen wäre neidisch drauf, wie der Hüpft.

So ganz genau bin ich noch nicht dahintergestiegen, warum der sich so schrecklich fährt, und hab eigendlich auch keine große lust mehr das herauszufinden.

Vorne zu auf jedenfall zu tief, und setzt wohl beim cornern vorne auf.

Gewichtsverteilung ist komisch, Frontlastig ist er jedenfalls nicht.
Aber ohne Ramme schon schwerer(38g) schwer wie Audi(36g), und 350Z (35g) mit Frontramme
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