fragen zur Carson UBB

[Julian]

Nabend,

ich hab da mal ein Problem.

ich habe hier diese
UBB liegen. um sie in meinem awd-golf zu bauen, habe ich dem inverter sein gehäuse beraubt und das "Light-Wire" gekürzt.

wie es so oft bei mir is, geht der kram nicht mehr...der inverter piept nicht mehr.

also fehlersuche:

ist es egal wie rum das wire gepolt wird?

muessen am anderen ende des wire´s beide drähte verbunden werden?

wenn nicht, was passiert, wenn man die verbindet?

piept der inverter nichtmehr, wenn das wire nicht angeschlossen ist?


ich würde mich freuen, wenn ihr mir ein bisschen helfen koennt.

mfg und schönen abend noch

Julian


edit: was geht bei dem inverter kaputt, wenn man ihn verpolt an der batterie
anschliesst?
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[microsash]

Verpolen tötet den Inverter (meist irreperabel).
Lightwire kürzen geht auch nicht (meistens auch irreperabel)
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[cartman]

Da muss ich mal eben zwischengrätschen.
Ich kenne den Carson Bausatz zwar nicht, aber ein Lightwire ist normalerweise kürzbar. Bei meinem Enzo habe ich es definitiv gekürzt, ich weiss nur nicht mehr, wie die genaue Methode war.
Ich meine, ich habe die Anschlusseite gekürzt und die Kontakte zum Inverter neu angelötet.
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[Julian]

also die wire sollen laut i-net kürzbar sein...

naja, muss ich wohl doch n neues holen...

mfg Julian
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