Drift- Probleme beim AWD

[frau rossi]

...ich schon wieder,

heut triffts mich aber knüppelhart - erst der mr02, der beim beschleunigen ausbricht und nun DAS.

...plötzlich reagiert der awd beim driften nicht wie gewohnt. die rechtskurven wie gehabt, jedoch die linkskurven in größerem radius; lenkung auf spiel, sauberkeit usw. geprüft, radmutten auf entspr. sitz geprüft - alles ok; aber dann - aha, ursache gefunden - das hintere, rechte rad dreht mit geringerer kraft als das linke; also an das hintere diff (standard) gedacht und ausgebaut, gereinigt usw. als auch ein neues standard diff probiert - nix, keine besserung.
meine antriebswellen sind aus alu und auch alle ok.

wer weiß hier rat?

rossi, dessen tag heute nicht ist

[Tom]

Versuch mal eine andere Funke.

LG Tom
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Meine Cars: 2xMR02, 1xAWD, , Revell 1:32, 2xGM1:24, Xray M18, Hpi RSMicro, 2xMini-T Pro, Speedy, Tamiya Hornet1:10, Boomerang 1:10, Grasshopper1:10, ACME Condor 1:10 Verbrenner und ein Kyosho Motorrad 1:5...bis jetzt:-)
Dazugekommen sind: Overland, MiniZ F1, Graupner 47G Heli, X-400 Heli, Zoom400 Heli, Shockstar von Ikarus (shockflyer) 2xX-Twins und Splitt EPP Pylonenflieger.

[NereosrEd]

Quote:

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Versuch mal eine andere Funke.

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Wird nichts bewirken, da es ein Problem mit der Mechanik ist.
Schon mal die Kugelkager in den Knuckles überprüft?

[avant]

Ist ev. eine Halbwelle defekt - war bei mir so. die Stahlaufnahme ließ sich locker in dem Kunststoff drehen ...

Grüssle,

Jo
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First they ignore you ... Then they laugh at you ... Then they fight you ... Then you win ...
(Mahatma Gandhi)

[JPh]

Quote:

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meine antriebswellen sind aus alu und auch alle ok.

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Also hängt es daran nicht. Außer das mit den Kugellager fällt mir nichts ein, wenn das was geschrieben wurde alles getestet wurde.
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12h Rennen 2008 CRC 2.Platz <p>
12h Rennen 2009 CRC 3.Platz

[frau rossi]

..danke für den tipp; ich werds heute abend mal testen und bescheid geben.

gruß

rossi

[frau rossi]

hi,

hab mal die lager gewechselt; das ist leider auch nicht die ursache - mist, verd...

...bin wieder mal ratlos.

rossi

[JPh]

Aber wenn was am Antrieb ist und rechts ist und links nicht, dann kann es nur an dem Diff, Kardans, Kugellager oder das zu feste anziehen der Radmuttern. Was anderes ist nicht möglich. Außer die Kugellager hängen schief in den Achsschenkeln. Aber mehr ist ja am Antrieb nicht, also kann es auch nicht an was anderem hängen.

Oder hab ich was vergessen aufzuzählen?
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12h Rennen 2008 CRC 2.Platz <p>
12h Rennen 2009 CRC 3.Platz

[techno_magier]

Quote:

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- aha, ursache gefunden - das hintere, rechte rad dreht mit geringerer kraft als das linke;

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Bin zwar kein Mini-z Fahrer aber die Ursache wirst du schon richtig erkannt haben. Wenn er in eine Richtung grössere Kurven macht, ist meisstens eines der Kurvenäusseren Räder
schwergängiger bzw. bekommt weniger Kraft ab ! Also Lager genaustens auf Leichtgängigkeit prüfen. Schleift eventuell die Karosse auf einem der Räder bzw, berührt diese nur in Kurven? Irgend ein Kunsstoffteil vom Chassis was bei Linkskurven den Boden berührt ? Schleift irgend was bei Lastwechsel an einer der kurvenäusseren Wellen ?

Da hilft wirklich nur präziseste Diagnose.
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