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Stealth Fighter Düsenjet in 1:3 (Erste Flugversuche)

 
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Sinned
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BeitragVerfasst am: 19.01.2007, 07:21    Titel: Stealth Fighter Düsenjet in 1:3 (Erste Flugversuche) Antworten mit Zitat

Also das Ding finde ich ja mal Eindrucksvoll

http://www.rcuvideos.com/view_video.php?viewkey=bd0c393da094e1967a72&page=1&viewtype=&category=tf



Zuletzt bearbeitet von Sinned am 19.01.2007, 07:22, insgesamt einmal bearbeitet
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steelcut
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BeitragVerfasst am: 19.01.2007, 08:18    Titel: Re: Stealth Fighter Düsenjet in 1:3 (Erste Flugversuche) Antworten mit Zitat

Alter Schwede , so muss ein Jet klingen!

Wieviel $ da wohl drin stecken?
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Niemand weiss, was die Zukunft bringt......
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Rummi
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BeitragVerfasst am: 19.01.2007, 09:25    Titel: Re: Stealth Fighter Düsenjet in 1:3 (Erste Flugversuche) Antworten mit Zitat

Sehr geiles Teil...
Da frage ich mich doch, bei der Geschwindigkeit, die der Flieger schafft, wann verschwindet der aus dem Sichtfeld, wenn er geradeaus fliegt...
MFG Rummi
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Bruno Benzini
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BeitragVerfasst am: 19.01.2007, 18:00    Titel: Re: Stealth Fighter Düsenjet in 1:3 (Erste Flugversuche) Antworten mit Zitat

Der orig. Stealth ist aufgrund seiner beiden schräg stehenden Heckflossen nicht allein durch menschliche Hand zu fliegen, sondern mehrere Systeme halten den Vogel auf Kurs, jetzt fragt sich der Guden: Wie macht der das? Gibt es solche Systeme auch für RC oder ist der Pilot ehemaliger Kampf(über)Pilot mit extremen Reaktionen?

Guden - Für das Teil werden 10000 Euro (mal ohne die Arbeitszeit und den Ehrgeiz für ein solches Projekt) noch nichtmal Ansatzweise reichen....

Achja: So ne Turbine (die locker in die Handtasche meiner Freundin passt) kann schonmal so um die (umgerechnet) 190 PS haben
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Ich will deine Jacke, deine Boots, und dein Motorrad...


Zuletzt bearbeitet von Bruno Benzini am 19.01.2007, 18:01, insgesamt einmal bearbeitet
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Techgeist
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BeitragVerfasst am: 19.01.2007, 18:28    Titel: Re: Stealth Fighter Düsenjet in 1:3 (Erste Flugversuche) Antworten mit Zitat

Quote:
Der orig. Stealth ist aufgrund seiner beiden schräg stehenden Heckflossen nicht allein durch menschliche Hand zu fliegen, sondern mehrere Systeme halten den Vogel auf Kurs, jetzt fragt sich der Guden: Wie macht der das? Gibt es solche Systeme auch für RC oder ist der Pilot ehemaliger Kampf(über)Pilot mit extremen Reaktionen?



Jap gibt es nutzt man bei Pylonen flugzeugen und bei Hotlinern mit v leitwerk
das ein mischer der die Querruder zu dem leitwerk mischt das ergibt sich dann in Hoch runter und rechts links und undundundundund::::
gruss micha - der zwar fliegen kann aber leider nur zugeschaut hat wenn so ein leitwerk durch die lüfte ging
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Meine RC´s: MiniZ AWD; MiniZ Mr02; MiniZmr015; Savage 25; Carson C5; Dragonfly 4; kyosho Calmato40; Conny Promo25(P190); Xray NT18; weitere folgen!


Zuletzt bearbeitet von Techgeist am 20.01.2007, 09:28, insgesamt einmal bearbeitet
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techno_magier
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BeitragVerfasst am: 19.01.2007, 18:55    Titel: Re: Stealth Fighter Düsenjet in 1:3 (Erste Flugversuche) Antworten mit Zitat

heutige SMM Gyros erlauben die Verbundverschaltung um z.B. ein 3D Stabilisierungssystem auf zu bauen
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Zuletzt bearbeitet von techno_magier am 19.01.2007, 21:52, insgesamt einmal bearbeitet
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Racer-HH
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BeitragVerfasst am: 19.01.2007, 19:24    Titel: Re: Stealth Fighter Düsenjet in 1:3 (Erste Flugversuche) Antworten mit Zitat

H A M M E R ! ! !

Das hätte ich gern live gesehen!

Racer - warum nicht mal in die Luft gehen?
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SVINGO
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BeitragVerfasst am: 21.01.2007, 16:30    Titel: Re: Stealth Fighter Düsenjet in 1:3 (Erste Flugversuche) Antworten mit Zitat

boooor ey wie wir im Ruhrpott sagen
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Dany_the_kid
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BeitragVerfasst am: 21.01.2007, 17:53    Titel: Re: Stealth Fighter Düsenjet in 1:3 (Erste Flugversuche) Antworten mit Zitat

@ Guden: Es sollte kein Problem sein den F117 als RC_Modell zu bauen das gut beherschbar. Selbt mit Scale Massen ist es kein Problem die Kiste so zu bauen, das sie neutral fliegt und gut beherschbar ist. Meines Wissens hat die F117 (und die B2) ein Profil, das speziell bei knapp Unterschall gut funktioniert. Dann ist die Auslegung der Dinger so, das sie sehr wendig sind. Dafür braucht man dann aber auch Computer, die die Kiste stabilisieren. Genau wie bei Eurofighter, der auch so kritisch ist, das er ohne Compi nicht fliegbar ist. trotzdem gitbs Eurofightermodell die gut fliegen.
So eine Auslagung, zpeziell due Unterschallgeschichte, macht bein einem Modell natürlich gar keinen Sinn.
Also alles nur eine Frage der Modellauslegung.
Zur Not gitbs aber immernoch Gyros (nein, nicht das vom Griechen;))

MFG
Dany.
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techno_magier
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BeitragVerfasst am: 21.01.2007, 18:32    Titel: Re: Stealth Fighter Düsenjet in 1:3 (Erste Flugversuche) Antworten mit Zitat

Das mit der B2 kann ich widerlegen. Ok ich kenne leute die fliegen so ein teil ohne Gyro aber für mich ist das nix. Mit Gyro ist der B2 dann sogar als gutmütig zu bezeichnen.

Immer noch zu verkaufen
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Dany_the_kid
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BeitragVerfasst am: 21.01.2007, 19:23    Titel: Re: Stealth Fighter Düsenjet in 1:3 (Erste Flugversuche) Antworten mit Zitat

Ok, das mit der B2 war ein doofer vergleich. Ich meinte das eigentlich wegen dem Profil und dem überschallnahen
Flug. Die B2 ist ja ein echter Nurflügler und von daher grumdsätzlich etwas problematischer wie die F117 die man auch als Delta verstehen könnte. Und Deltas (siehe Pibros) sind ja nicht wirklich kritsch zu fliegen (trotz dem Minimalbauprinzip).

MFG
Dany
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