Mein Shark Monster Update: 25.10.07 (letzte Seite)

[Sinned]

Ich stelle vor,mein Shark Monster!

Specials:

-RC18T Body (Proline) neu gelackt
-Mini Inferno Radaufnahmen mit 3RAcing Mini ST Felgen
-Neuer Flügel
-CVD`s
-Harte Federn

Es ist ein tolles Fahrzeug,kann ich wirklich nur empfehlen...












Vielen Dank an Modellbau Glück für die flotte Lieferung

[monstarr]

Hi !

Ich bin seit heute auch stolzer Besitzer ...

LRP Shark Monster
- Motorkühler
- GM SX3R Regler
- Jeti Rex 40 MPD Empfänger
- 7 Zellen LRP V-tec 1400er Akku für den richtigen Bums

Echt krasses Teil !

Die originalfedern scheinen sehr weich zu sein. Sind die grünen besser ?

Vorerst habe ich das mal mit den Spacern hingebogen (3 hinten, 1 vorne)

nächste Upgrades:
- Alu Spoilerhalter
- Lenkung Kugellagern
- Carbon Servohalter
- Alu Radmitnehmer
- CVD's
- Motorkühler mit Lüftung (7 Zellen belasten den armen Motor schon)
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//// Wer später bremst ist länger schnell \\\\
Powered by Mini-Z MR02, Mini-Z AWD, xRay m18, LRP Shark 18 Monster (Rosa U-Boot) und bald Losi Micro-T

[Sinned]

Es bringt schon was wenn man die grünen Federn verwendet. Noch vernünftiger wäre aber das Öl zu wechseln aus den Dämpfern.

[microsash]

Quote:

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nächste Upgrades:
- Alu Spoilerhalter
- Lenkung Kugellagern
- Carbon Servohalter
- Alu Radmitnehmer
- CVD's
- Motorkühler mit Lüftung (7 Zellen belasten den armen Motor schon)

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Ich würde eher mal Priorität auf den Antriebstrang legen...bis auf die CVD s wohl eher Tuning-Teile 2ter Wahl.
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**** www.crc-oberkirch.de *****

[Garincha1]

Wow, schöne Lackierung... allerdings noch kein echter "Sinned": Sag' schon, wo hast Du die Aluteile versteckt?

[monstarr]

Hi !

Ja ... CVD's kommen nächsten Monat ... dann gleich mit grünen Federn und und neuem Öl ...

Ich denke dass die CVD's erst rein müssen wenn ich meinen Peak Raider wieder habe ... Frage iss dann halt auch ob der Peak Raider die 7 Zellen verkraftet ...

Was macht man da für Öl rein (Visko), bzw. was ist drin ?
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[Sinned]

Quote:

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Wow, schöne Lackierung... allerdings noch kein echter "Sinned": Sag' schon, wo hast Du die Aluteile versteckt?

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Also Aluteile habe ich bisher nicht eingeplant, den möchte ich ganz gern so fahren. Das Material ist sehr gut,mal sehen was als erstes bricht.
Danke für das Lob für die KAro

[Der Pförtner]

Wirklich schön lackiert/geluftpinselt - vielleicht einen Tick zuviele 3racing Aufkleber (Karosserie von oben gesehen)

Auf jeden Fall 1000mal besser als die potthässliche Shark18 Monster Originalkaro (Tetra Pack Spec. *bääh*)


EDIT - deinen Avatar hast nicht ohne Grund, Dennis ?
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Alpha! Mike! Foxtrott!!

[monstarr]

Welche Karos passen eigentlich auf den Monster ?

Welcher Radstand ?

Ich hätte gern ne Hummer Karosse oder so Wo bekommt man sowas ?
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[janniz]

Ist jetzt nicht ganz mein Ding ... gut, die original-Karo ist hässlich, aber nur so halb drauf sieht auch irgendwie komisch aus. Und was ist da am Flügel anders? Die Reifen dagegen gefallen mir ganz gut, sind ja nur nen Tick größer als die stock-Teile aber geben dem Ding den richtigen "Truggy"-Look.

Außerdem alles sehr hübsch auf den Platzdeckchen angerichtet

Quote:

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ein tolles Fahrzeug, kann ich wirklich nur empfehlen

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Meine Rede - da hat Anderson echt ein prima Teil gebaut/LRP was gutes eingekauft. Der Nitro soll auch wie Wutz gehen ...

@monstarr: Radstand ca. 160 mm
Problem ist eher die Breite - sollten 105 -110 mm sein, sonst passt die nicht richtig übers Chassis - siehe Bilder von Sinned.
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PROTECT ME FROM WHAT I WANT

[Sinned]

@Janniz:
Der Flügel ist einen kleinen Tuck breiter (also 2 Flügelseiten breiter,so in etwa 4-5mm). Der Vorteil ist das man ihn selber bohren kann,also vor oder weiter zurück stellen kann.Ich habe ihn etwas weiter nach vorne gestellt.Die Reifen sind der Hammer für das Teil,nicht nur Optisch,man sollte aber die CVD´s ordern und die KUgellager wohl auch...
Bei den Platzdecken hatte ich nicht viel mitzureden

@Skyline GTR-34:
Danke fürs Lob,wusste nicht wohin mit den letzten Dreiracingaufklebern,jetzt sind se druff

[VTR1000]

Quote:

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Meine Rede - da hat Anderson echt ein prima Teil gebaut/LRP was gutes eingekauft. Der Nitro soll auch wie Wutz gehen ...

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...ganz so simpel ist es nicht, LRP nimmt schon gehörig einfluß an den modellen! vor allem was das fahrwerk angeht und die elrkt. komponenten. siehe servos des nitro´s: gute futaba S3103 (schau mal nach dem listenpreis...)! grund: test haben gezeigt, daß die billigservos der konkurrenz vollkommen überfordet sind...

mfg,
sascha

ps: ich habe den kleinen mit lrp-brushless regler und motor schon in aktion gesehen: sehr fahrbar und genug power für die rennstrecke

[small-racersde]

hi, zum thema dämpferöl..... ich wollte es gegen 800er austaschen bei meinem shark monster und habe fest stellen müssen das dort schon öl in diesen regionen von 700 bis 800er drin ist also müßte man schon mit difföl anfangen was ab 1000er beginnt um einen unterschied zu merken.....

ansonsten.. als erstes tuning kann ich die lrp stahl kardans und einen guten motor empfehlen, der rest sieht sehr stabiel und soliede aus.


hatt wer schon erfahrung sammeln können über diese beiden motoren:






mfg marco
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[von Boedefeld]

Erfahrungen habe ich noch nicht damit.
Ich habe aber schon mal Welle gemessen.
Wellendurchmesser ist 2mm. Es passen also die Brushless Ritzel von Atomic.

Es sind 2 verschiedene Bohrungsabstände am Gehäuse.

Demnächst werde ich einen Motor im M18 testen.
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Modellbau Glück Shop

[Der Pförtner]

@boede: 2 deiner Kunden, die ebenfalls bei uns in der RC Carpetfun Halle fahren, haben den Atomic ST-18 in einem ihrer Shark Monster eingebaut - von der Beschleunigung nicht viel Unterschied zu meinem Mamba Shark. Der ST-18 ist sehr empfehlenswert für Speed Junkies
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Alpha! Mike! Foxtrott!!

[Sinned]

Hi Skyline GTR-34!

Mit welcher Übersetzung fahren die den ST18-Motor?

Kannst Du das für mich herausfinden?Ich habe den MOtor auch,brauche aber noch das richtige Ritzel.

Gruß Sinned

[Der Pförtner]

Er hat das 12er Atomic Ritzel und das grösste Hauptzahnrad (auch von Atomic, in einem 3er Set: 41Z, 45Z und 49Z), da das Monster eine zu hohe Endgeschwindigkeit hatte für unseren Mini-Buggy Kurs. War ständig am umfallen in Kurven. Die fahren mit (geschmierten) VTEC 27R Reifen.
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Alpha! Mike! Foxtrott!!

[von Boedefeld]

Da bin ich ja beruhigt, aber die Atomic MiniZ Motore gehen aus Erfahrung auch sehr gut.

Auf jeden Fall ist der Motor so gross dass er fast in alle 1:18er rein passt.

Wie schon gesagt es passen mit Atomic Motore nur die Brushless Ritzel mit 2mm Bohrung.

Die gibts für Shark und M18.
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Modellbau Glück Shop

[Sinned]

Danke Skyline GTR-34.

[small-racersde]

ok das hört sich gut an was den motor betrifft und danke für die infos....
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