PaKo Lite - Walkera 5.5 auf Diät...

[cooldragon]

also, nach dem mein Vorhaben nichts mehr mit dem original zum tun hat, machen wir hier weiter.
Bitte jeder der mitmachen will, soll ja aktiv werden, es geht nicht nur um meinem

Angefangen hat es (zumindest für mich), hier

Ziel: Gewichtsreduktion, sagen wir UhU (unter Hundert Gramm)

Bisher habe ich ein paar Gewichtsangaben ermittelt, um eine Vergleichsbasis zu haben, bzw. Potential ausfindig zu machen (immer die passende Schrauben dazu gelegt)

PaKo gesamt: 118,2g


an folgenden Teilen kann ich mir gut eine Gewichtseinsparung vorstellen (Gewicht OVP):

Heckausleger: 2,7g (ok, bei meinem fehlen ein paar Stückchen)
Kanzel + CF Stab: 4,2g
Lipo: 30,4g
Landegestell: 4,9g
Hauptchassis: ??g
Kabeln, Stecker, Antenne insgesamt: ??g (das werde ich jemanden machen lassen, müssten aber gute 5-10g zu holen sein)

Ich fange mal mit dem Heckausleger an:
fürs Prototyp verwende ich mal
1x CFK Rohr, 3mm Durchmesser, 135mm lang
1x Finne (CFK .ca 1,1mm dick, miese Qualität)
1x Querleger (gleiches CFK)
1x Gummyring, 1mm Fadendicke
1x Schraube oder was auch immer zur Befestigung auf dem Hauptchassis (habe ich noch nicht entschieden)

Gewichtsziel: von 2,7g runter auf die Hälfte

Sollte in Etwa so aussehen: (V0,1)


mal sehen was die Fräse ausspuckt...

ach ja, BM hat ein Hughes 300 als Vorbild vorgeschlagen, anstatt der typischen Trainer-Haube
- finde ich vorerst mal gut

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Business Casperle in Ausbildung...

[cooldragon]

es fängt gut an, mein Monolog aber die erste protos sind nun fertig. Miese Quali der CFK platte, aber für ein Proto soll es gut genug sein...

So könnte es aussehen


das berühmte vorher-nachher Bildvergleich, überbelichtet (auf das Gewicht achten...)


ich könnte auch 0,75 oder 0,5mm CFK nehmen, aber dann wird es recht schwabelig. notplan, falls ich nicht Uhu erreiche...

und so in Etwa sieht es am PaKo dann aus


Anregungen? Vorschläge?
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Business Casperle in Ausbildung...

[Dany_the_kid]

Hallo

Google mal nach "KAMOV"

Das ist ein russischer Koaxheli.
Da könntes man sogar was in "Scale" machen

[pers. Meinung]
Ich finde es sieht irgendwie komisch aus wenn ein Bell, Huges, oder Gazelle unter eine Koax-mechanik hängt. Zumal es Koax ja auch als echte Helis gibt.
[/pers. Meinung]

viel Spass noch

Dany

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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
http://www.youtube.com/user/DaggdaDee

[Bauli]

Hab ja jetzt nicht so viel ahnung von Hubis, aber hast die die Rotorblätter schon mal gewogen?
Für einen CFK spezialisten wie dich...
An sich aber schon mal chick.
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<font> Berge, die man nicht versetzen kann, sollte man bezwingen. </font>

[cooldragon]

Kamov sind natürlich bekannt. In friedrichshafen hatten wir die Skale-Diskusion voll im Gange, aber ob 1/35 zu gross werden würde, oder nicht... da blieb es hängen
Wer weiss was am Ende rauskommt.
Mach einfach mit

@ Bauli: Rotorblätter wären theoretisch recht leicht nachzumachen (einfache Pressformen), aber irgendwie habe ich etwas Respekt davor. Erstmal alles andere ausprobieren, wo ich weniger verbocken kann... CFK-Spezi... hähä, Azubi trifft eher zu. Noch habe ich viel zu lernen

Kann sich jeder vielleicht ein bisschen um die Verkabelung kümmern? da muss ich echt passen
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Business Casperle in Ausbildung...

[smartmix]

Sehr schön!

Zu einer erheblichen Gewichtsersparnis (10 g) führt übrigens auch der leichtere Lipo von eflight.ch.

Würde mich freuen, wenn wir da eine Sammelbestellung o.ä auf die Beine stellen könnten.

[cooldragon]

also, bei eflight kann ich heute noch bestellen, Probeweise... die Frage ist: was genau?

das hier
ePower Superpack mit 15/20C 2S1P 7.4V/300mAh
CHF 20.00
Dauerstrom 15C!(4.5A), Kurzzeitig bis über 20C (6A), geschrumpft mit Kabel
Gewicht ca. 20Gramm.
Abmessungen ca. 22x8x62mm

oder lieber das hier, 4g schwerer und 2mm höher, dafür 150mah mehr?

ePower Superpack mit 15/20C 2S1P 7.4V/450mAh
CHF 23.00
Dauerstrom 15C!(6.75A), Kurzzeitig bis über 20C (9A), geschrumpft mit Kabel
Gewicht ca. 24Gramm.
Abmessungen ca. 22x10x62mm

Preise gehen ab 3 Stück um - -1.5CHF runter. Immer hin

bitte PN bei Bedarf, ich mache keine Sammelbestellung - noch, aber lasse gerne ein paar Lipos mehr kommen
Gibt es dort noch was für den PaKo?

gut, weiter.
Als nächstes möchte ich mir das Landegestell vornehmen

Serienteil sieht so aus (Bild von MAmo ausgeliehen)

und bringt 4.9g auf die Waage. Zielgewicht wäre unter 3g

Ich würde folgendes versuchen:
- 1x Frästeil, CFK als obere Platte
- 1x Akkuhalterplatte, ebenfalls CFK
- Distanzstücke zwischen beide Platten (nötig, da Antrieb durch die Obere Platte steckt), Einfach mit CFK Stab, 2mm Verstiften und verkleben
- Landegestell aus CFK Stab oder Stahldraht?

Akku würde ich lieber mit Gummys spannen, des Gewichts wegen

Was meint ihr dazu?
Input please

cd
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[Dany_the_kid]

Die Abspreckkuren bei den Indoorfliegern kann man ja auch hier ansetzen.

Alle Kabel die unnötig (zu lang) sind wegmachen. Servogehäuse abspecken(entfernen) und mit Kupfelackdraht (0,2er oder so ) verkabeln. Alle Gehäuse die unnötig sind wegmachen. Antenne aus Kupferlackdraht.
Stecker von Servos wegmachen und dirket auf dem Empfängern anlöten.
Bei den Akkus den Schrumpfschlauch entfernen und die Anschlussplatine kürzen. Platine ganz entfernen würde ich nicht da der Lipoanschluss leicht abbrechen kann (mir schon passiert) und Alu kann man so schlecht löten. Alles in allen bringt das bei einem Flieger mit 3 Servos schon 10 bis 20 Gramm.

Wenn man den Akku nicht wechseln will kann man auch einen Pol direkt anlöten und den anderen mit einem Servosteckergoldkontakt steckbar machen. Laden dann mit Krokoklemmen.
Stecker gehen für Akkus gut halbierte grüne Multiplexstecker.

Akku: 300er würde ich nehmen wenns vom Strom keine Probleme gitb und die Flugzeit auch so reicht (ich hab damit ja keine Erfahrung) die 450iger liefern ja etwas mehr Strom bei nur wenig mehr Gewicht gestippt natürlich)


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[Bauli]

Quote:

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CFK-Spezi... hähä, Azubi trifft eher zu. Noch habe ich viel zu lernen

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Deswegen konnte ich mich auch zwischen dem und dem nicht entscheiden...

Bei dem Landegestell würde ich gar keinen Akkukasten mehr machen. Klettband reicht doch völlig aus...
Dann eben nur noch eine CFK Platte an der auch die Kufen aus CFK (würde ich an deiner Stelle auch aus CFK fräsen ) befestigt sind.

Sonst genau noch das was Dany_the_kid schon geschrieben hat.
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[Plan B]

Genau, das Plastikteil brauchste eh nicht, lieber weg damit und irgendwas leichtes aus CFK und Klettband.
Zusätzliche ideen:
Servos strippen:
Die Kabel im inneren Kürzen und durch Kupferlackdraht ersetzen (viel spass beim Löten )
Gehäuse abfeilen, unteres gehäuseteil entfernen, Kabel durch Kupferlackdraht ersetzen.
Das sollte ziemlich viel bringen (so 2-3gramm, schätze ich)

[cooldragon]

Ich kriege bereits Kopfweh von lauter "löten" lesen...

Vielleicht findet sich jemand, der gegen eine CFK Kur für den Pako oder was anderes mir die Löt-Arbeit abnimmt

Kufen fräsen ist natürlich auch möglich. Aber eine leichte Federung hätte ich trotzdem gern: ich lande oft sehr Charaktervoll

Ich kann aber Kufen fräsen, kleine Bohrungen reinmachen und mit 0.5mm Federstahl kurze Füsschen biegen

Akku braucht trotzdem eine Platte. Nicht ein Fach, sondern ein Distanzhalter zum Stellring.
Ich mache am Abend ein Detailbild, damit ihr besser versteht was ich meine...

aber bisher macht ihr euch recht gut weiter so

@Dany: bleibe bitte in der Nähe, ich brauche dich sicher wieder
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[Sviny]

weisst ja: immer her damit - ich klebe es dir zusammen ;-)

gruß
Sviny
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***Aerodynamik ist etwas für Leute die keine Motoren bauen können - Enzo Ferrari***

[Plan B]

Quote:

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Ich kriege bereits Kopfweh von lauter "löten" lesen...

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Das kriegst du hin, hab sogar ich hinbekommen, ist total easy:
Du erhitzt die Lötstellen des Servokabels und saugst das flüssige Lötzinn mit Litze auf.
Dann ziehst du das Kabel raus, ersetzt es durch kupferlackdraht und machst das gleiche nochmal an den Buchsen die in die 4in1 gehen.

Und wenn du dich nicht traust, kann ich es gerne für dich übernehmen.

@Andere Threadleser
Kriegt ihr auch so komische stimmen im Kopf, die euch sagen, dass ihr ohne einen Pako nicht mehr leben könnt ???

[cooldragon]

naja, ganz überzeugt bin ich nicht... aber die generelle Richtung stimmt schon:

So in Etwa wie auf der linken Seite hätte es aussehen können/sollen, aber durch das miese CFK, wollte es nicht ganz gelingen... ich muss wohl mal wieder anständiges Material besorgen



ein bisschen wie ein Rennschlitten sieht es schon aus und wen das CFK besser wäre, sicher stabil genug.
Aber ganz überzeugt bin ich noch nicht...

ach ja, die Gewichtsangaben


immer hin, wieder 50% reduziert...

cd, solche Tage gibt es auch
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Business Casperle in Ausbildung...

[DOC]

Das Löten ist und sollte wohl kein Problem sein.....tz tz tz

Zum Strippppppen:

Ich würde das Landegestell aus CFK machen, das federt sehr gut, wenn man im 45 Gradwinkel arbeitet....

Und dabei ist es stabil und robust....
Ich weis wovon ich schreibe, ich fliege einen Scarab....nein, nicht fliege......bruchlande ( ist kein Verb oder ???)

Und da ist das Skelett ( auch Landegestell) aus Carbon....

bisher das Einzige was nicht abgefallen ist *g*...

Die Akkuhalterung aus Gummi und fertig...

just_my_little_shoes

DOC

....kein kaufimpuls ....

Wünsche für´s neue Jahr...schneller Tippen lernen..Daniel war schneller
_________________
____SIGNATUR ?______

[diets]

Quote:

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Das kriegst du hin, hab sogar ich hinbekommen, ist total easy

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Da wäre ich mir nicht so sicher Ich kenne Daniels Lötkünste

diets - lacht ... noch

[cooldragon]

Warum soll ich mich beim Löten bemühen, wenn ihr es viel besser könnt?

Ich delegiere lieber, ist besser für alle beteiligten ;o)
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Business Casperle in Ausbildung...

[Carsten]

Darf denn jeder löten für Dich so eine Art Gemeinschaftsarbeit / Gruppenarbeit
_________________
Gruß Carsten

[cooldragon]

ihr solltet euch lieber über das hässliche Landegestell auslassen, als über meine Lötfähigkeiten lustig machen

Was auf dem Foto nicht zu erkennen ist, ist dass das Gewicht verlagerbar wäre, in dem einfach das ganze über die obere Platte verschoben wird... macht das Sinn oder lieber das Gewicht einfach unter dem Rotor zentriert festlegen?

Jedenfalls nehme ich das Laptop mit auf Geschäftsreise, mal sehen ob was schöneres rauskommt. Irgednwas muss ich ja in den langweiligen Sitzungen machen...
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[Plan B]

Ich bin der Meinung, dass das viel zu komliziert und schwer ist.
Ich würde unten am Chassis eine Platte befestigen, da Klettband dranmachen und an den Akku auch.
Und für das Landegestell brauchste nichtmal Fräsen:
Kohlestab nehmen, an gewünschter stelle anzünden: Harz schmilzt.
Dann seku drüber und evtl. noch schrumpfschlauch.



Edit:
1Meter CFK-Stab 1,2mm wiegt 1.2g (laut mamo) und 1.5mm 2.7g

Ich hab noch ein beispiel gefunden, wie das ganze am Ende aussehen könnte: Umgestrickter 47g V06



Echt tolle arbeit von Take5, so einen hätte ich auch gerne
Gruß, Berat
ps: Wie findet ihr meinen neuen Usernamen
pps: Ich hoffe, der Raudi-Trick geht in ordnung