Öldruckdämpfer - Wie werden die gefüllt?

[Bruno Benzini]

Hallo, habe heute meine GPM-Ölis fürn Minizilla bekommen, wie werden die gefüllt?
Muss ich da etwas spezielles beachten? Forums-Spezial-Kniffe bekannt? möchte sie nicht direkt killen, und fragen kostet nichts, dacht ich mir so...

Habt Dank im vorraus
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[Benni]

Naja, einfach aufschrauben, Öl rein, dann solange den Dämpfer zusammendrücken bis keine Luftblasen mehr zu sehen sind und dann noch mit dem Dämpferöl bis oben zufüllen, zuschrauben..fertig!

Greetz Benni
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[Bruno Benzini]

Hmm, dachte halt ich müsste noch etwas beachten, man liest hier viel von Dämpfern die nicht dicht wurden, werds halt mal probieren, wird schon schief gehen

Mercie

Nachtrag: Entgegen der Angabe auf der Dinball-Seite sind meine Dämpfer schon gefüllt, weiss zwar nicht welches Öl drinne ist, werde es aber erstmal nicht wechseln, ansonsten hab ich hier noch 1000er FG...
Welche Öle fahrt ihr?
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[fefe]

Ich musste zum glück noch keine
Dämpfer füllen.
Kolben nach oben Öl rein Kolben runter
schauen ob luftblasen da sind zu schrauben.
Ich meine es mal gehört zu haben.
Aber ausbrobiert haben ich es noch nicht.


fefe
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Keine Macht den Sonntagsfahrern

[janniz]

1000er? Für den Minizilla? Für unsere "kleinen" sind (je nach Strecke, Fahrstil und persönlichem Geschmack) eher so Öle zwischen etwa 200 - 400 cps (bzw. 20 - 40 wt) angesagt. Ich hab in meinem Minizilla z.B. 300er Kyosho-Öl.

Quote:

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man liest hier viel von Dämpfern die nicht dicht wurden

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Das liegt dann aber meist weniger am zusammenbauen als am Dämpfer selbst. Je nach Konstruktion können neue O-Ringe manchmal Besserung bringen - manche Dämpfer sind allerdings nie dicht zu kriegen.
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