AirAce P38 Problem Fernsteuerung

[Pilleman]

Hallo Jungs !!!
Bin mega enttäuscht von der P38-Lightning von AirAce!
Habe inzwischen den ersten umgetauscht bekommen aber leider immer noch die gleichen Probleme:
Alles voll aufgeladen! Problem: kurz nach dem Abheben so ca 15-30m Reichweite fängt der Motor schon an zu stottern bzw schaltet sich ab dann kurz an und wieder ab... bleibt dann aus und der Flieger kann nicht mehr kontrolliert werden. Nach mehrmaligem "Gas" geben fängt der Motor manchmal wieder an zu drehen. Bin mir sicher dass es was mit der Fernsteuerung zu tun hat. Kann es sein dass das Antennenkabel oder die Fernsteuerung aus einer minderwertigen "Serie" kommt??? Habe weiter oben gelesen dass ein Kollege die Fernsteuerung des Vorgängermodels genommen hat die dann besser funktionierte!
Bin mit den X-Twins immer klar gekommen und solche Probleme gab es nie...!

Kann ich etwas tun oder soll ich das Dingen wieder umtauschen? ? ? ?
Vielen Dank für eure HIlfe und Bemühungen, bin im Moment am verzweifeln...
Gruß Pilleman

[tagesdosis_dlt]

einmal hätte das posting übrigens auch gereicht...
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[Pilleman]

Bitte vielmals um entschuldigung!
Wäre aber eher erfreut eine hilfreiche Antwort zu bekommen, als meine doppelte Möglichkeit zur Abhilfe zu kritisieren...hihi!!!
Denke aber dass ich das Problem durch die freundliche Hotline von AirAce erkannt habe. Es sei nämlich sehr wichtig -KEINE- Akkus in der Fernbedienung einzulegen da sie nur 1,2 Volt haben. Damit würde die Antennne nicht richtig funktionieren! Notwendig sind 1,5 Volt, d.h. ganz normale Batterien! Werd es heute nachmittag testen...

Gruß aus NRW
Pilleman

[Pilleman]

funzt!!!
Liegt definitiv an den Batterien !!!
Wirklich nur normale Batterien im Sender verwenden, keine Akkus!!!
Batterien haben 1,5 V und die meißten Akkus nur 1,2 V!!!

[tagesdosis_dlt]

Quote:

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funzt!!!
Batterien haben 1,5 V und die meißten Akkus nur 1,2 V!!!

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oha, diese info wäre fast schon ein eigenes FAQ wert.
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