1/35 semi-scale Bell 47G M*A*S*H

[Tanis]

Das wird ja richtig spannend hier! Die Bell von Azoa wird wohl der Hammer! Ich freue mich schon auf die ersten Flugvideos! Auch Schummis's Bell UH 1 d ist nicht zu verachten! Ich habe auch noch einen Plastikbausatz für eine Bell UH 1N in 1:35 hier rum liegen und weis wie eng das in dem Rumpf ist! Wenn es meine Fähigkeiten und mein Geldbeutel mal hergeben, werde ich diesen Bausatz auch 'in die Luft' bringen!

Gruß

--- Tanis ---


_________________
---

Resistance is futile!

[Blockhat]

Azoa,

welche "Ursprungstechnik" verwendest Du für deine kleine Bell?
Ich denke da an Taumelscheibe, Motor, Getriebe ect.

Ich habe da noch einen FP Piccolo rumliegen ,deshalb die Frage.

+++Martin

[jogiheli]

Quote:

---

später soll ein wesentlich kleinerer Alukopf mit schön schmalen Blättern die Bell zieren.

---

Schöne Arbeit!
Doch igendwie scheinst du in Richtung Standmodell zu arbeiten. Vor dir haben Generationen versucht, solch kleine Kunstwerke zum Fliegen zu bringen. Mit dem Bell/Lama-Coaxkonzept ist das gelungen. Aber schmalere Blätter? Irgend woher muss der Auftrieb ja kommen...

Gruß,
J.

[DOC]

Naja....µCupid hat 31er Blätter und wiegt 280....
Ich denke nicht das Azoa das Teil nicht in die Luft bekommt....

greez DOC
_________________
____SIGNATUR ?______

[techno_magier]

Quote:

---

Das ganze ist ein kompletter Eigenbau, ist semiscale, da es ein FP ist und außerdem noch die Paddelebene hat und kein flybarless ist.

---

Ich bin mal auf die Hekrotorkonstruktion gespannt die dir einfällt. Je nach Motor kann man gerade da die Gesammtoptik ziemlich zu nichte machen
_________________
<img>

[Azoa]

Quote:

---

Wie soll denn das Heck aussehen???
DD???

---

Quote:

---

Ich bin mal auf die Hekrotorkonstruktion gespannt die dir einfällt. Je nach Motor kann man gerade da die Gesammtoptik ziemlich zu nichte machen

---

ahhhh, ein Wunder Punkt , genauso wie beim Rotorkopf (kein flybarless) muß man leider bei der Größe, Kompromisse schließen.
Optimal und scale wäre ein Wellenabtrieb, doch leider in der Größe nicht realisierbar. Eine flexwelle wäre wohl noch baubar, die gesamte Pitchgeschichte allerdings nicht mehr.

Der kleinste Motor, der noch genug Schub aufbringt wäre ein Pager Motor mit Getriebe. Da ich aber noch nie ein Freund davon war und der GWS B2C2 nicht viel Größer ist, stand der Entschluß fest. Als Prop mußte ein beschnittener GWS 2510 herhalten.

Lange Rede kurzer Sinn, Bilder sagen mehr als Worte und extra für Euch von der Nichtschokoladenseite geknipst

Quote:

---

Da bin ich aber schon sehr gespannt wo du "scalemäßig" den Akku unterbringen willst?

---

Deswegen haben wir uns für die MASH Version entschieden, die Zellen werden als Krankentragen getarnt

Quote:

---

Doch igendwie scheinst du in Richtung Standmodell zu arbeiten. Vor dir haben Generationen versucht, solch kleine Kunstwerke zum Fliegen zu bringen. Mit dem Bell/Lama-Coaxkonzept ist das gelungen. Aber schmalere Blätter? Irgend woher muss der Auftrieb ja kommen...

---

Und nochmal, dieser Hubschrauber hat nichts mit der Coax Bell zu tun !!!!!!!!!!!!!!!

Was die Generationen vor mir angeht, einer muß halt der Erste sein .
Spaß beiseite, in der Vergangenheit ist es schlichtweg an den schlechten Akkus gescheitert .

Da dieses Projekt mehrere hundert Euro kostet, haben wir natürlich das Ganze vorher mit einem Trainer getestet .
Klar, ne hundert Prozentige Garantie gibt es nie, aber im schlimmsten Fall, 15 Euro für das Modell und etliche Arbeitsstunden.

Quote:

---

Naja....µCupid hat 31er Blätter und wiegt 280....
Ich denke nicht das Azoa das Teil nicht in die Luft bekommt....

---

Genau so ist es, 30er Rotorkreis bei 100g und einer recht hohen Drehzahl, also schmale Blätter. Die wollen drehen .

Quote:

---

welche "Ursprungstechnik" verwendest Du für deine kleine Bell?
Ich denke da an Taumelscheibe, Motor, Getriebe ect.

---

Die Taumelscheibe ist eine modifizierte und stark verkleinerte Piccolo Taumelscheibe. Die Kugeln sind durch leichtere Stecknadelköpfe ersetzt worden.
Der Motor ist ein GWS RXC, das Getriebe 9,7:1 in m0.3 .

Quote:

---

Ich habe da noch einen FP Piccolo rumliegen ,deshalb die Frage.

---

Unser System, Basis ist unsere Motte, kann ca 140 g inkl. Akku heben, wobei der Rotorkreis erstmal sekundär ist. Somit fallen die meisten Plastikmodelle aus. Anders sieht das mit einem BL Antrieb aus .

Beim Piccolo ist Heutzutage nicht mehr das Gewicht die Grenze, vorausgesetzt BL Antrieb, sondern vielmehr die Baugröße der Mechanik und dem Rotorkopf. Somit passen nur die größeren 1/35er Modelle. Als Tip, einfach eine 3 Seitenansicht des Modells suchen, abspeichern, am Bildschirm auf den Maßstab 1/35 scalieren und den Piccolo davorhalten.

http://agusta.ms.u-tokyo.ac.jp/agusta/rc-plamodel-helis/hino-plastic.html

schöne Grüße Azoa

[Blockhat]

Hi Azoa,

wie sieht dein "Neubau" denn nun aus?

Fliegt er schon ?

Was für ein Bausatz (Plastik) war das?

+++Martin