Höherlegungs Kit für Overland ?

[diets]

@noumenon
Schöne Arbeit, sieht super aus.
Danke auch nochmal für den Tipp mit dem 12 V Motor. Damit geht der Umbau auf Schneckentempo super einfach. Meine Lösung ist aber subjektiv gesehen, deutlich feinfühliger zu regeln und etwas mehr Druck scheint der Motor auch zu haben.
Ich demnächst mein 2. Chassis auch höherlegen, dann kann ich mal im richtigen Gelände einen direkten Vergleich starten.

@cooldragon
Falls du Orginalreifen zum Abformen brauchst, ich hab mir mittlerweile eine nette Sammlung verschiedenster Reifen (Profil, Größe) zugelegt.

diets - wo ist nur den nächste steinbruch

[Mario]

Quote:

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Ständerbohrmaschine schon im Keller stehen?

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Ja und die Umbauanleitung für die Felgen liegt schon daneben.
Jetzt warte ich nur auf mein "Jack Stone" Set.
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Back In Beige !

[noumenon]

Moin,

@Diets: Jo, du hast recht, out of the box ist der Motor etwas schwächer..aber bau ihn in ein altes S03 Gehäuse ein und...

Wie genau hast Du Deinen zum Schleichen gebracht? Getriebezwischenstufe?

@Mario: gutgut, einen nicht allzu scharfen 6er Bohrer noch...und u.U. nen Spannhölzchen fuer die Felgen fix dremeln, aber einfach auflegen und gut festhalten geht auch...meine eiern jedenfalls kein Stueck *stolzsei*...

Gruß

Mike, der sich jetzt erstmal um den X-Mod und das Monster kümmert...
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*g*...I am evil Mikey...

[diets]

Quote:

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aber bau ihn in ein altes S03 Gehäuse ein und...

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Muss es ein S03 Gehäuse sein? So was hab ich leider nicht. Genügen auch Neodym's und Kugellager? Oder gibt es am S03 noch was spezielles?

Quote:

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Wie genau hast Du Deinen zum Schleichen gebracht? Getriebezwischenstufe?

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Ein Mabuchi 130'er Motor in runder Bauform mit 6er Ritzel. Näheres folgt noch. Ich werde mal Foto's machen.

Quote:

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Ja und die Umbauanleitung für die Felgen liegt schon daneben

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Hab ich was verpasst? Wo gibt es denn die Umbauanleitung?

Quote:

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Jetzt warte ich nur auf mein "Jack Stone" Set.

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Die Reifen gibt es auch in einem Ersatzteilset. 4x die gezeigten Reifen, 4 etwas kleinere, jeweils mit Felgen und ein paar Achsen. Alles zusammen für EUR 6,49. Teilenummer hab ich im Moment nicht parat.

Ich habe die Lego Reifen 30.4 x 14 mal einfach auf die Standard Overland Felgen montiert. Wenn man den Steg aus den Reifen schneidet klappt das prima. Die Reifen sind daruch etwas schmäler mit größerem Durchmesser

Ich hab die Reifen bisher noch nicht verklebt. Werden gleich mal im Gelände testen, ob die auch so halten

diets - jetzt aber raus auf die felsen

[noumenon]

Hauptsächlich wegen der Neodym's...Kugellager nur wer möchte...

Umbauanleitung gibt's im Lego-Reifen-Thread...

runde 130er?!?!??!


Gruß

Mike
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[cooldragon]

EDIT:

Hierher verschoben
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Business Casperle in Ausbildung...

[noumenon]

Tschuldigung *Augenaufschlag* fürs Rauskramen, ABER:

da ich nun wieder nen originalen Overland rumkullern hab und diesen "etwas verändere" hab ich mich mal nach "Ersatzteilen" umgesehen...

dabei hab ich mal die Dämpferstangen vom Overland mit denen des Mini-T verglichen...fällt euch was auf *g*



das ist so ziemlich der cm, den mein Overland höher gelegt wird...

ma schaun was noch von Nutzem ist ;O)

Gruß

Mike
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[Mario]

*rauskram*

Wo bekomme ich die Mini-T Dämpferstangen bzw. hat evtl. jemand noch einen Satz davon rumliegen der nicht gebraucht wird ?

Mein "Neuerwerb" muß in die Höhe wachsen.
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[tamiyafan]

musst mal in der börse schauen,
die suche ich auch schon länger....



ich kann dir aber vier hintere dabei legen,
müsstest du den kopf abschneiden und
die dämpfer oben "offen" halten...

so richtig geht es noch nicht mit den losi teilen,
probiere ich auch in einem anderen overland...

was auf dem bild nicht gut rüber kommt,
ist dass der schrauben kopf der losis wesenttlich
dicker ist....


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[Foschi]

Geh zu Deinem Fahrradhändler Deines Vertrauens und frag ihn nach alten Fahrradspeichen. Funzt auch.
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www.dreirad-werbung.de

[Mario]

Quote:

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Geh zu Deinem Fahrradhändler Deines Vertrauens und frag ihn nach alten Fahrradspeichen. Funzt auch.

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Stimmt, hab' ich eben hier im Thread gelesen.
Mein Schwager ist ein absoluter Biker (Rennrad, Mountainbike) der hat bestimmt alte Spichen rumliegen.
Welche brauche ich da genau (gibt's da eine Typenbezeichnung oder so ?) und wie verarbeite ich die zu Dämpferstangen ?

@tamiyafan
O.k. - leg' mal dazu, ich versuche mein Glück.

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[microsash]

Ganz normale 2mm Speichen
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[Foschi]

Quote:

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wie verarbeite ich die zu Dämpferstangen ?

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Du kürzt Sie auf die von Dir gewünschte Länge und schraubst die Speiche statt der originalen "Stangen" in die unteren Kugelköpfe und baust den Dämpfer wieder zusammen. Achtung:obere Dämpferhalterschraubendistanzstück rausnehmen und Daämpfer mit Hülse und U-Scheiben befestigen, denn sonst geht die Stange nicht am Schraubenkopf vorbei.


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[tamiyafan]

und genau das kannst du auch mit den hinteren losi
dämpfern machen,
wenn du den kopf absägst, schneidest oder irgendwie sonst
entfernst....

deswegen brauchst du eigentlich kein speichen mehr.

mit den vorderen mini t dämpfern,
könntest du den kopf dran lassen,
aber du müsstest den kopf abdrehen,
sonst passt es nicht,
wenn er nicht sehr sauber abgedreht ist,
haken die dämpfer beim einfedern....

leider gibt es bei den kurzen overlands noch probleme mit den oberen querlenkern,
die stossen an die akkukästen,
deswegen muss da etwas mehr gebastelt werden....

aber es geht,
wie man an dem pajero oben im beitrag sieht....


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