MAN 3,5 to

[diets]

13 cm!

Kannst du mal Aufnahmen von dem Lipo-Stecker machen.

Ich bin mit meiner Bastellösung noch nicht so zufrieden


diets - muss sich ganz schön ranhalten

[janniz]

Ich nehm als "Akku-Stecker" bei den kleinen immer gerne die Stiftleisten, die schon bei den Bits gerne als Ladebuchse oder Antennenanschluss verwendet wurden.



Gibts in klein (RM 2,54) und ganz klein (RM 1,27). Geht ganz gut und ist nicht alzu teuer.

@ sash:
Gehört ja eigentlich nicht in Zampes Thread: Das Hauptproblem scheinen die Quarze in der Helios zu sein, der Empfänger ist da weniger wählerisch. Bei mir funktionieren Futaba-Quarze im Sender und GWS-Quarze im Pico am besten. Alte Multiplex-TX-Quarze (von einer EX-1 Precious) funktionieren in der Helios auch. KoPropo-Quarze hab ich nicht, aber die sollten ja wohl auch gehen. Leider hab ich noch nicht kapiert, wie ich den dritten Kanal der Helios benutzen kann...
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PROTECT ME FROM WHAT I WANT

[slick]

das kleine vid macht schon neugieriger und kann überzeugen...

passt


btw...wenn ich schon hier bin...wie harmoniert eigentlich ein GWS empfänger mit einem Multiplex (proficar 301) sender ?

schon jemand erfahrungen gesammelt ?


gruß
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...isch aaabe gar keine frääähse seniorina...

[LazyZero]

@slick:

Sobald ich einen Quarz hab wollte ich meine proficar 403 mit dem GWS Empfänger testen. Der liegt zwar schon ewig bei mir rum, aber einen Quarz hab ich immer noch nicht.

Gruß LazyZero
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GPSpeedEvaluator zum Auswerten von geloggten Fahrten.

[microsash]

Quote:

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Futaba-Quarze im Sender und GWS-Quarze im Pico

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Ja, kann ich bestätigen.....mit den Futabaquarzen funktionieren bei mir plötzlich alle Empfänger die ich habe *freu*

BTP:

Der kleine kraxelt ja wirklich gut, auch speed und Lenkverhalten stimmen. Sehr schön.

Styroporklotz mit etwas Wärmeeinwirkung (oder war es Verdünnung) zu formen ist auch ne gute Idee.
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[Richie]

Jawoll, er läuft ja schon sehr gut. Dann gehts wohl bald ans Finish. Im Moment sieht er noch aus, wie ein Geschöpf aus "Virus".
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[zampes]

Der MAN ist fertig.



Der Empfänger hat im Führerhaus platz gefunden.



Fahrsteller, Servo und Lipo sind auf der Ladefläche.



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Zwei Dinge sind zu unserer Arbeit nötig: Unermüdliche Ausdauer und die Bereitschaft, etwas, in das man viel Zeit und Arbeit gesteckt hat, wieder wegzuwerfen.
Albert Einstein

[Carsten]

Ist wirklich schön geworden und sauber gearbeitet! Klasse
Jetzt noch ein Video

- Ich wünschte meiner könnte schon fahren
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Gruß Carsten

[diets]

Das hab ich ja ganz vergessen

Hut ab! Saubere Arbeit, der Kleine!

Der MAN ist ja wirklich sehr kurz geworden, möglicherweise sogar kürzer als mein Unimog. Ich freu mich schon darauf den 3,5 to mal live erleben und vielleicht auch fahren zu können,

Und ein neues Video, jetzt wo er so schön lackiert ist, würde ich auch gerne sehen.


diets - sollte doch mal einen man bauen

[zampes]

Ein neues Video ( 2,7 MB ) gibt es hier.

@diets
Den MAN kann jeder der möchte in Seesen probefahren.
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Albert Einstein

[cooldragon]

*anmeld*

mir gefällt vor allem die Farbwahl

cd, sollte auch mal weitermachen, mit den ganz kleinen...

...interessantes Gelände...
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Business Casperle in Ausbildung...

[dela]

...zur videoqualität gabs ja schon statements. immerhin kann man alles wesentliche halbwegs erkennen. und ein nicht ganz so gutes video ist immer noch besser wie keins.

btw: jupp, den will ich auch fahren.

[Richie]

Sehr schönes Teil. In der Kürze liegt die Würze. Probefahrt ist gebont.
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