Kyosho Mini Z MR-02 Motorenlage

[pati7de]

Hallo,
bitte mal um Mithilfe!
Ist es möglich aus einem Mini Z Mr-02 RM Chassis ein MM Chassis umzubauen?
Ich habe nämlich vor mir einen günstigen MR-02 mit RM chassis zu holen allerdings passt da ja kein Enzo drauf.
Bei meinem MR-01 lässt sich nämlich dank des mitgeliefernten Zubehör problemslos die Motorenstellung varieren.
Danke Mfg Pati


MM Chassis



Rm Chassis

[smartmix]

Mit dem mitglieferten Zubehör geht es nicht. Man kann aber einen Umrüstsatz kaufen, z.B. im Mini-Z Shop.

[Smacks]

MZ204

[pati7de]

habt ihr da mal eine seite mit einem bild von und was sowas kostet?

[microsash]

das MZ 204 von Smacks ist ein Link, einfach mal anklicken, gibt zwar kein Bild, aber den Preis
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**** www.crc-oberkirch.de *****

[Smacks]

Hier eine Explosionszeichnun, wo du alle Teile aus dem MZ204 Beutel erkennst

Und oben hatte ich Dir schon einen Link gepostet, wo Du auch den Preis von 6.90€ hättest finden können.

[pati7de]

Besten Dank nun liget es wohl an mir ob ich zu schlage oder nicht

[Darkman]

RM auf MM umbauen? Ich habe meinen MM extra auf RM mit so einem Set umgebaut. Damit kann ich wenigstens die billige IWaver Karosserie (Benz) fahren. Warum will eigentlich jeder Enzo fahren?
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[Richie]

Tja, ist zwar hier nicht das Thema, aber MM hat theoretisch fahrdynamische Vorteile. Und der Enzo ist ne sehr flache Karo mit minimierter Verglasung und entsprechend niedrigem Schwerpunkt. Beides zusammen ergibt eine sehr günstige Ausgangslage.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[powerbeetle]

Quote:

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Warum will eigentlich jeder Enzo fahren?

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Stimmt, kommt sicher auf die individuelle Fahrweise an aber mir ist der RM vom Handling wesentlich lieber.

Heute abend teste ich meinen RM-Benz mit Eigenbaumotor in München auf der Strecke, mal sehen was geht.
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catch me if you can

[Darkman]

Da hat der Powerbeetle recht! Ich hab seine beiden in München getestet und kam mit dem RM auch besser klar. Der Schwerpunkt spielt da keine sehr große Rolle (für mich). Man hat es ja bei Kalle gesehen- die RM waren sehr erfolgreich und haben die MM hinter sich gelassen. Ich denke, dass es einfach auf die persönliche Fahrweise ankommt! Der eine fährt mit dem RM besser, der andere mit dem MM. Vor allem kann ich mit dem billig Benz besser bei Rennen teilnehmen- wenn man da mal an die Bande klatscht, sind wenigstens keine 30 € kaputt
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[Don Helmudo]

Quote:

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Man hat es ja bei Kalle gesehen- die RM waren sehr erfolgreich und haben die MM hinter sich gelassen.

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Aber erst nachdem ich mit Motorkabelschaden ausfiel und im Anschluß daran das Turnier wegen Terminkonflikten verlassen musste

Grüße
Don Helmudo
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<font><font>To finish first you have to finish first. </font></font>

[pati7de]

Hmm.....na toll das Thema hat sich jetzt für mich gegessen.
Der Mini Z der so günstig bei dem Händler steht ist ein MR-01 *grummel* Hab den aber mit der Karo noch nie als MR-01 gesehen nur als MR-02 schade eben.

[raudi]

Quote:

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Der Mini Z der so günstig bei dem Händler steht ist ein MR-01

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Aus dem kann man aber auch einen MR02 MM basteln

Quote:

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Hab den aber mit der Karo noch nie als MR-01 gesehen nur als MR-02

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War wohl ein NSX?
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Life's Hard And Then You Die

[pati7de]

Jup genau nen Takata NSX grün/weiß/gelb