CYCLONA (SEN FA) vs. DAS ORIGINAL - Testbericht

[Anonymer User]

Servus,

Habe heute meine (3 Stk) Cy-(KLON)-ias erhalten.
Hier ein Kurzbericht, spezielle Fragen bitte unten anhängen.

Eines vorweg zu den Teilen, ohne nacharbeiten und einiges Geschick tut sich nicht viel, eine Fernbedienung hat z.B.
einen Fehlguß, sprich ein Aufnamehaken für´s Chassis fehlt,
werde dort ein Plasikteil einkleben.
Nacharbeit heißt:
-Body feilen um ihn Gewaltlos aufs Fahrwerk zu setzen
-Fernbedienung oder Fahrwerk feilen um korrekte Aufnahme
beim Ladevorgang zu gewähren
-Hinterachse ausrichten (8tern vermeiden)

Die angesprochenen Punkte betreffen alle folgenden sonst müßte ich überall nacharbeiten dazuschreiben
Allgemein würde ich nur tauschbare Teile verändern,
das wichtigste bleibt der Unterbau.

Verpackung: irgend ein billigdruck (nehme an aus China)
bei dem man sich bemüht irgendwie alles zu
verwenden was auch Tomy auf seine Schachteln
druckt. Sogar die beigelegten Warnhinweise
wurden ans "Original" angepasst.
Die Größe und Aussehen entspricht Tomy
- hell/dunkel Fehler beim Druck

Body: mit Tomy absolut zu vergleichen, habe auch bei Tomys
schon Fehlfarben und schlechte Lackierung erlebt.
-der wahre Fan lackiert sowieso selbst

Fernbedienung: Plasikteile haben nicht die gleiche Präzision
wie "DAS ORIGINAL", was aber kein Nachteil
sein muß
-geringerer weg notwendig um Manöver
einzuleiten, Antenne nach ausziehen
gerader als bei "na ihr wißt schon wem"
(Parry Otter, upps werd ich jetzt verklagt ?)

Motor: ident, wen nicht sogar von der Leistung her besser

Getriebe: lauter als Tomy

Reifen: Bonus ! Schachtel enthält mittlere und harte

Frequenzen: Bonus ! es gibt auch eine 49er
(also noch eine mehr)

Fazit: tauscht man die wechselbaren Teile gegen das Original
ist wohl kaum noch ein Unterschied festzustellen
(kann ich, muß ich aber nicht)

Für weiter Fragen offen,
MADmartin

[Kadettcab]

Quote:

---

-Hinterachse ausrichten (8tern vermeiden)

---

Kannst Du mir das bitte erläutern?Komm mit den 8tern nicht ganz klar.


_________________
Bück Dich Fee...
Wunsch ist Wunsch!!!

[Anonymer User]

Na ja, Augenmaßig ausrichten eben.

vorher //-----\\
nachher II------II

sonst hüpft er manchmal rum (ist auch bei Tomys so),
bringt auch Speed, genauso wie ein optimaler Getriebeabstand
(Zahnräder zueinander)

[Tequilaa]

Alles klar!
Ich kann das nur unterstützen und Cakkan hat sich sogar einen Impreza als Rennwagen für spätere Einsätze auf den Cyclona aufgebaut!
Auch zur Lackierung kann ich nur sagen: Was manche einem da für 49,95 andrehen ist ne echte Unverschämtheit!!
Habe Bodyset von Microsizer gekauft(Skyline)- Beide Karossen(die eine ist sogar noch unlackiert) wollten nicht auf Original passen!!!! Unverschämtheit!
Erst nach Nacharbeitung mit Messer war das Aufsetzten möglich!
Ansonmsten ist der Cyclona ein echtes Schnäppchen ---wen da die Fertigungstoleranzen nicht wären! -
Also nur kaufen wenn der Verkäufer den Wagen kontrolliert hat und es keine Beabstandungen gibt- dann ist er aber super zu fahren!

[Anonymer User]

So, ich habe jetzt alle 3 zusammengebaut

1 x Flygoon (entspricht Honda S2000)
1 x Panthor (entspricht Toyota Celica)
1 x Steed (entspricht Subaru Impreza)

alle 3 laufen prima und haben sogar mehr Power als Tomy´s
sie springen zum Beispiel über Tepichkanten oder Bleistifte (wenn´s das Chassis zulässt, also nicht zu tief ist)

Ich nehme stark an da hat jemand anhand der Originale Gußformen erstellt und produziert fleissig nach.
Deshalb sind wohl alle Maße etwas (wirklich nur etwas) gößer ausgefallen.

An alle kaufwilligen, auspacken und losfahren ist nicht drin,
der erste Schreck kommt beim ersten Aufladen, der Wagen paßt nämlich überhaupt nicht auf die Ladestation an der FB,
mit einem Stanleymesser (Tepichmesser) hab ich pro Auto aber nur 10 min gebraucht und Nuten (also Rillen, nicht was ihr denkt) vor die hinteren Radkästen geschnitzt (Ich hab mich auch nur 1x selbst geschnitten, Applaus)
aber alleine Akku und Motor wären es wohl wert diese Teile zu kaufen.